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樓主: hmy1010

中國的極端制造

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21#
 樓主| 發表于 2011-8-24 10:34:15 | 只看該作者
看來大家都很悲觀啊,其實這些年國家總的來說還是有發展的
22#
發表于 2011-8-24 10:49:53 | 只看該作者
有實力做這些行業的都是國企,一方面是研制高附加值的產品增加競爭實力,更主要的還是側重于軍事制造方面吧。
23#
發表于 2011-8-24 11:05:55 | 只看該作者
政府就是要把好的事物搟成一張大餅把失敗的丑陋的都蓋起來!所以做出來一點成績就無限的放大!讓所有人都只看好的不看壞的!
24#
發表于 2011-8-24 12:50:54 | 只看該作者
頂多算個大國,離強國 還差的很遠。。。
25#
發表于 2011-8-24 12:50:57 | 只看該作者
頂多算個大國,離強國 還差的很遠。。。
26#
發表于 2011-8-24 13:26:57 | 只看該作者
中國的極端制造,貪官算嗎?

點評

要算貪官那中國肯定是極端制造啦!!!而且是不可取代的!  發表于 2011-8-27 13:31
27#
發表于 2011-8-24 13:40:28 | 只看該作者
極端制造,說說咱知道的那點破事,造船就是出個殼子,龍骨主要的支撐點還要請俄羅斯那些北極熊來計算驗證,高鐵車廂綁架的是德國,鐵軌線主體設計是川崎重工那幫日本鬼子,上海地鐵一期和二期關于給排水工程做的對比,貌似社團有位大大都說過了,在說說軍用品, 我一大學同學在合肥某雷達配件廠做工藝,通說整體零件淘汰率不會少于40%,這事啥概念呢,表明人家100塊錢做出來的東西,咱們需要167塊錢才能做出來,這樣的極端制造只能講是極端而不是高端搞效率制造。
28#
發表于 2011-8-24 14:11:32 | 只看該作者
特地去調看了這段視頻。
按照CCTV的說法,這個“極端”,包括了尺度的“極端”,還有功能的“極端”。而前者又有極大和極小兩端。
極大,以大連在建的30萬噸超級油輪為例。極小,則以集成電路中納米級線路為指標。功能的“極端”,又以七千米深潛器做代表,等等。
玩極端,確實很轟動,同時也很燒錢。
中國有句“物極必反”的俗語,倘若現在這樣已經可以稱為“極端”,那離開“極端”的端,也就不遠了。,
29#
發表于 2011-8-24 14:21:08 | 只看該作者
活在新聞聯播里的日子才幸福啊
30#
發表于 2011-8-24 16:33:36 | 只看該作者
中國制造強國只是“大躍進”式的制造。究其科技含量,質量,無奈ing
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