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樓主: 253961383

變幅液壓缸不保壓,上傳原理圖。

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-8-25 08:30:33 | 只看該作者
squareman 發(fā)表于 2011-8-24 22:32 - X" p! B% X, C; z+ G
我理解是去掉節(jié)流閥也是為了減小平衡閥背壓
5 g* a; a5 ~9 u$ p/ w% x9 |, B" w
可是去掉了節(jié)流閥不會(huì)改變油缸的回程速度嗎?
" i" p+ r. [6 T
22#
發(fā)表于 2011-8-26 16:58:11 | 只看該作者
chuxue 發(fā)表于 2011-8-24 17:33 , i; t1 ?  i$ [* @
為什么要去掉節(jié)流閥呢,和液壓鎖換一下不行嗎?
: x; G' G! T. M8 C
樓主用的插裝平衡閥 本來精度就是 3 . 4% ,而且最好安裝到油缸上效果會(huì)好點(diǎn)
23#
發(fā)表于 2011-8-27 09:35:30 | 只看該作者
本帖最后由 chuxue 于 2011-8-27 09:36 編輯 ' ^, r$ u1 N, \# `8 s
ailiu110110 發(fā)表于 2011-8-26 16:58 8 N3 u. w) C3 F' ]. C; v+ x  G
樓主用的插裝平衡閥 本來精度就是 3 . 4% ,而且最好安裝到油缸上效果會(huì)好點(diǎn)
" z- j! g5 H7 A: O

8 r9 z4 b8 t( ^3 j4 E謝謝!!那兩個(gè)單向調(diào)速閥是平衡閥嗎?呵呵我還以為就是兩個(gè)單向節(jié)流閥呢!!!杯具了呵呵
24#
發(fā)表于 2011-8-27 10:51:05 | 只看該作者
為什么要去掉節(jié)流閥呢,和液壓鎖換一下不行嗎?
25#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-28 08:05:23 | 只看該作者
chuxue 發(fā)表于 2011-8-23 10:12
# Q% H# t. ?$ ]" r6 s我有點(diǎn)看不懂,那個(gè)2位2通是用來快速卸載的嗎?還有那個(gè)3位4通為什么要用Y型的呢,用O型的會(huì)有什么影響嗎? ...
; M* c( b/ r( a
兩位兩通  是快速泄壓得
) E' k2 {/ \, M1 H. ?3 _$ w+ {# n. X+ {- A0 ^+ ~, j
26#
發(fā)表于 2011-8-28 09:22:19 | 只看該作者
你說的平衡閥和機(jī)能滑閥中間的那個(gè)閥取消,或者只用液壓鎖就可以了,
27#
發(fā)表于 2011-8-29 09:25:10 | 只看該作者
feng2010 發(fā)表于 2011-8-28 09:22
# O- f3 ]8 A7 S你說的平衡閥和機(jī)能滑閥中間的那個(gè)閥取消,或者只用液壓鎖就可以了,
0 S+ H" r# O9 P1 w- u2 K( G
正解                                                      
28#
發(fā)表于 2011-8-29 14:08:02 | 只看該作者
是什么情況下不保壓?推出以后還是退回時(shí)?是靜態(tài)的時(shí)候還是運(yùn)動(dòng)后?講清楚才能分析的
29#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-30 08:03:55 | 只看該作者
在靜止時(shí)候,無桿腔有泄壓癥狀
; e! d4 X! {$ F: |; o

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