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樓主: vincent_ding

該零件外圓怎么磨?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-8-16 14:22:57 | 只看該作者
磨完后,再加工斷面,切斷
12#
發(fā)表于 2011-8-16 16:18:31 | 只看該作者
直接硬車不行嗎,你要是切斷的話肯定也是上車床吧。兩端都是球狀的。好在你的兩個(gè)圓只有尺寸要求沒有同軸度要求。車床就可以了。再說了你的零件也沒有砂輪越程槽。
13#
發(fā)表于 2011-8-16 21:33:42 | 只看該作者
如果沒有無心磨的話    個(gè)人感覺 兩種方案  1、此圖沒有同軸度要求 可以四爪卡上磨    2、做工藝臺(tái)  完工后  去掉工藝臺(tái)
14#
發(fā)表于 2011-8-16 22:02:54 | 只看該作者
兩端球面?這個(gè)有點(diǎn)過分哦!! y9 c% e3 Y% q" x) @
不過還是一樣的加工:加長(zhǎng)工藝端--加長(zhǎng)后適當(dāng)車槽,熱處理后磨兩段外圓,再線切割切掉工藝端頭,再上工具磨,彈簧夾頭夾持,磨出兩端球面。形位公差要求高,那么在加工中對(duì)機(jī)床及夾具都提高要求即可。
15#
發(fā)表于 2011-8-17 10:01:04 | 只看該作者
無心磨
16#
發(fā)表于 2011-10-9 11:45:37 | 只看該作者
用沖子成型器一次成型切斷只磨一端到位就OK
17#
發(fā)表于 2011-10-9 11:57:47 | 只看該作者
沒有同軸度要求,可以直接夾磨,若有同軸要求,可兩端加工藝搭子,磨好外圓后線割去掉搭子再工具磨加工端面
18#
發(fā)表于 2011-10-10 21:07:18 | 只看該作者
8個(gè)這頭上無心磨`10個(gè)這邊數(shù)控車車到位
19#
發(fā)表于 2011-10-10 21:45:31 | 只看該作者
用無心磨啊,這個(gè)就不用打中心孔了,很好的滿足要求啊
- {' R' N$ w1 {: \
# t. u3 ~! o# u. _3 J6 I
20#
發(fā)表于 2011-10-10 23:17:04 | 只看該作者
以下為普通儀表車床工藝  具體根據(jù)實(shí)際情況變更工序:5 k7 t# S6 Y# X5 f# ^( C
10.20材料
  j' Y: W' z! W0 O; u- O自動(dòng)沖斷到長(zhǎng)度25.50
6 j9 J8 E  Q8 b5 w無心磨通磨到10.10
# ]5 p! M% E, A1 _5 h& _0 H. e撥一端R頭 如沒光潔度要求可以用成形刀具 控制總長(zhǎng)到 25.25
2 x0 Z. l. e. Y! B: D# z6 E! n撥另一端R頭 倒角度 刀具和方法同上  控制長(zhǎng)度到成品尺寸( t$ g% a" V* ~1 N7 S# {6 ?" M
車臺(tái)階 直徑到8.10  下公差' g# o4 W1 T% r+ E" e
( J6 O/ N1 N, H" G8 v- o
如夾頭不好長(zhǎng)8.5部位夾不牢則采用兩只對(duì)車對(duì)割方式 不具體說明
: U9 s6 k: t4 m
  x4 }. q; k  I. K2 d, _熱處理
8 q, L  C0 R, k0 w切入磨(也叫塞磨)柱體到尺寸公差內(nèi); ]( E' a' G# n% L  z% [2 K
特意說下切入磨  產(chǎn)品一般都有退刀槽,但是此產(chǎn)品有0.5R角 所以省了退刀槽 磨方便 加工方便
& l. g% U9 u5 C% c: a7 g  Z: d! M如R部位有光潔要求  最后上研磨 % o3 D5 W2 `. ?

+ a2 d9 ?) g: Q/ s' u% d, r還有更簡(jiǎn)單的辦法  直接冷打成形 7 C0 U$ a+ y8 P* n/ P6 V8 V

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