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V型發(fā)動(dòng)機(jī)對稱?

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1#
發(fā)表于 2011-8-12 16:54:05 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
沒有親眼見過V型發(fā)動(dòng)機(jī),從圖片上看氣缸想是對稱,
* F5 x# R2 I& O% m: V( Y6 K如圖一:
4 M4 x* N4 _3 z/ z9 e# z1 E2 {& H  T
根據(jù)理論,應(yīng)該連桿不可能在同一平面上,所以氣缸也應(yīng)該有點(diǎn)錯(cuò)開. M# z  Z. A6 k: i
. A3 X7 H7 J+ J1 H2 h0 Y0 Z
如圖二:' M$ `& t0 O- F3 c: ]3 p

1 c4 ^7 R& l: I( J& S2 W% w& o5 k& s求真相!
9 y* R- m8 j- |3 Y
% b5 g+ ^: R1 E# r$ ?& b

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-12 16:59:07 | 只看該作者
圖片發(fā)錯(cuò)了,圖一的圖片:
6 f; J* }8 W) R" l

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3#
發(fā)表于 2011-8-12 17:21:07 | 只看該作者
呵呵呵,你猜的不錯(cuò)。有視頻和動(dòng)畫你可以搜索一下。社區(qū)以前也有人發(fā)過動(dòng)畫
4#
發(fā)表于 2011-8-12 19:52:20 | 只看該作者
很簡單,連桿有主副之分,不都是鉸接在曲軸上的,你到搜索網(wǎng)站下載一個(gè)橫斷面圖,一下就恍然大悟了,哈哈
5#
發(fā)表于 2011-8-12 20:39:11 | 只看該作者
rijiu605 發(fā)表于 2011-8-12 16:59 , J& \8 v9 E8 N6 u. r- b
圖片發(fā)錯(cuò)了,圖一的圖片:

$ d- f) A* E/ t7 j, k" f

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6#
發(fā)表于 2011-8-13 19:12:35 | 只看該作者
如果要連桿在一個(gè)平面上,真是難呀!!
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-24 16:20:45 | 只看該作者
我聽我們的一個(gè)工程師說,這兩種都有。一種就是我猜想的那種,氣缸錯(cuò)開排列;還有一種就是連桿在同一個(gè)平面上,據(jù)說是兩根連桿匯到一點(diǎn),在加一個(gè)副連桿。沒有實(shí)物,沒有圖片,也沒有搞得很明白。還是請內(nèi)行的大師多講講!
8#
發(fā)表于 2012-2-16 12:05:24 | 只看該作者
我們這的火車頭上的內(nèi)燃機(jī)就是16缸V型的,對稱的

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