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樓主: 曉昀

如何排除液壓系統(tǒng)中空氣?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-23 11:06:57 | 只看該作者
夢(mèng)游先生 發(fā)表于 2011-7-23 10:47
% \8 Z% f. H# G" Q壓力管路有可能有空氣的,泄油管路怎么可能有空氣呢,泄油管路和郵箱是通的,也就是和大氣是通的。

. A/ d: v2 |( A$ p2 ?泄油管路的確有吱吱吱聲。
12#
發(fā)表于 2011-7-23 11:29:31 | 只看該作者
閉式系統(tǒng)的油一直在循環(huán)的,進(jìn)油口的密封性能怎樣
13#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-23 11:37:28 | 只看該作者
開始也懷疑進(jìn)油的管線接頭沒有擰緊導(dǎo)致的,后來(lái)把這些硬管線和接頭拆了重新裝,問(wèn)題依舊。
14#
發(fā)表于 2011-7-23 23:33:38 | 只看該作者
液壓油有變質(zhì)嗎?液壓油位在規(guī)定限位嗎?要不換油試試,油位低下,油溫太高也會(huì)出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象,要不就是管路設(shè)計(jì)缺陷,找專業(yè)工程師改動(dòng)一下!
15#
發(fā)表于 2011-7-24 17:50:25 | 只看該作者
我們廠的試壓機(jī)也是這樣子,每次試油缸的時(shí)候都發(fā)出很響的聲音,我估計(jì)是泵的問(wèn)題,不過(guò)沒人會(huì)修
16#
發(fā)表于 2011-7-24 23:18:56 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-7-22 16:25
5 f6 T; P0 L5 G0 l" U& L要先確定是否有空氣,不是所有響聲都是有氣造成的,有些是閥響,氣容易窩在高點(diǎn)的死角里,這個(gè)難處理,設(shè)計(jì) ...
$ ^' m" R0 R; [, k4 N$ Y
他的響聲會(huì)轉(zhuǎn)移,那就不應(yīng)該是高點(diǎn)的液壓空穴或彎頭引起的了...
17#
發(fā)表于 2011-7-24 23:24:39 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2011-7-22 17:02 : x3 s7 R4 A3 P* V- I
7月初第一次試車沒有出現(xiàn)這問(wèn)題,后來(lái)因?yàn)閯e的地方的問(wèn)題,拆了液壓部分,昨天裝上后開始試車的15分鐘都沒有 ...
. @0 b% x6 u- m" L# o- m7 z$ T
剛開始15分鐘不會(huì),后來(lái)才會(huì)的? 那是不是應(yīng)該考慮下機(jī)械振動(dòng)呀? 哪地方的管道松了,或則是拆裝得液壓件沒有裝好?氣穴引起的,一般一開始就有啊,而且是最厲害的..
18#
發(fā)表于 2011-7-25 11:24:48 | 只看該作者
這是液壓上常見的一個(gè)問(wèn)題,希望液壓達(dá)人們總結(jié)一下,給個(gè)解決方案,我們液壓新人也好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),先謝過(guò)了。  
19#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-25 11:32:00 | 只看該作者
感謝各位的回復(fù)!今天上午拆了所有的硬管線,發(fā)現(xiàn)管線里很臟,內(nèi)壁附著有大顆粒的焊渣,初步確定是運(yùn)行時(shí)焊渣敲擊管壁的聲音。硬管線做完酸洗,裝上后再看效果,再給大家匯報(bào)結(jié)果。
20#
發(fā)表于 2011-7-25 12:37:26 | 只看該作者
持續(xù)關(guān)注中

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