“絕活”---小伙車雞蛋

喝雪花干車床

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喝雪花干車床

老鷹師傅前提到機械加工的絕活。我在網上看到這個視頻，覺得也是“絕活”了。但是我卻不怎么認同
! f5 B% b# X# K  首先什么是絕活，絕活是一般人不能做到，而少數人做到而且是非常完美。遠了不說前10年的廠里，老師傅們絕活一大把。現在為什么失傳了，有的是因為社會科技進步，數控等新一代的機器設備能比“完勝”手工作業（我還是不怎么認同），還有就是沒有人來學這個絕活。企業的競爭，工人之間的競爭，之所以“絕”就是不傳授。工人的日薪改為計件，誰還研究那個去。但是你說吧雞蛋車成這樣，手勁真好。可是練就這么久，有誰去等？現實中意義我認為不大.(但是小伙的鉆研精神可嘉！！）零件只有那幾個，你不能跟老板說，“等我先練幾天，回來再干”吧。好比現在學校里出來就考證，車個蝸桿就是高級工。高級工的定義就只會車蝸桿了？？？那可是有一定的分析能力、動手能力和現場管理能力的人。說說就上火...咋整...

害怕伏櫪

所有車工都容易掌握的廉價“絕活”。

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熟能生巧
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鹽拌番茄

" ^8 T# W9 K. d6 R* G2 H現在數控普遍，誰還去費時間練這個 ？大多是不學普車直接學數控車的，所以你看看現在從學校出來的車工，車工工藝不懂、車刀不會磨（都用機夾刀片）然后他們編的的程，看了簡直頭大。比如粗車走刀用F0.1，鉆頭不會磨。再比如我磨完刀用油石“背”刀，他們問我這是做什么？很多基本的，他們都沒有。碰到很簡單的問題就搞不定了。沒有人真正的去學這個，他們關心的只是每月能拿多少錢。

盛逸志翔

據我所知，我們班出來干這行的幾乎沒幾個了，一是感覺沒前途，二是受不了這個苦，在這萬惡的金錢社會，哪個老板愿意去培養真正的車工，都想把記件的做的快些，有時有點尺寸上的小誤差，說算了就這樣吧，長期下去都感覺無所謂。
真不知道自己還能做這久，這樣高不成低不就地混日子，本來學的不精的技術在一天天退化。

不僅僅是左手

要是雞蛋上能車出螺紋出來  就算是絕活吧。。
* q( {% `- J; d! e% E. W9 N
% W) C  p$ I+ F9 k9 M& C       這個只要在卡盤夾緊力上注意點 。。白鋼刀磨快點   

我是來長見識的

原來         扯（車）淡（蛋）是這么來的

愛上BEYOND

同意六樓的說法！現在干機加這行業說實話真讓人感到悲哀跟寂寞！悲哀的是真正的技術在一天天走向滅亡，寂寞的是學這個的人不少，但是真正從事這個行業的人幾乎為零（我說的是一個班級），有時候也想過放棄，但是又不知道自己該干點什么，無聊的時候看看電視講的那些創業項目，想去試試可又沒錢，怕上當！哎！這一天啊！過的水深火熱啊！

駑馬

唬人的絕活，呵呵