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樓主: cylin999

這根活塞桿是什么原因造成的?

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25#
發(fā)表于 2011-7-31 07:30:34 | 只看該作者
這個件損壞是因為你使用時會有飛起的沙石敲擊活塞桿,造成鍍鉻層破壞,另外加上氧化作用就成你現(xiàn)在這種情況,這就是為什么活塞桿前半截比后半截嚴重的,上面有人說的什么鍍鉻層不均用完全是猜測,不可能。
24#
發(fā)表于 2011-7-29 21:11:32 | 只看該作者
是不是在鍍硬鉻之前表面沒有加工好,已有生銹的小坑,
23#
發(fā)表于 2011-7-28 10:53:31 | 只看該作者
你那是用了多長時間了?   我公司主要是做增壓缸的,真沒見過活塞桿出現(xiàn)那種情況的
22#
發(fā)表于 2011-7-27 13:22:59 | 只看該作者
工作環(huán)境惡劣
$ |- y  S0 S5 b9 }1 {: Y  \鍍鉻質量不好$ r7 C+ ~5 L* d1 d

1 ^% E, b9 q/ J0 w5 a; E5 A提高鍍鉻質量或更改表面處理工藝
21#
發(fā)表于 2011-7-27 10:29:05 | 只看該作者
主要還是環(huán)境問題,不過陶瓷太貴吧
20#
發(fā)表于 2011-7-27 08:50:23 | 只看該作者
工作環(huán)境問題   
19#
發(fā)表于 2011-7-26 10:06:29 | 只看該作者
鍍鉻沒有鍍好,使用環(huán)境不好
18#
發(fā)表于 2011-7-25 14:21:50 | 只看該作者
基體材質不好,電鍍后就存在細小“凹坑",仔細觀察,肉眼可見。' ?; _0 @+ c) w' i0 [5 p* J6 |9 L
工作環(huán)境差,電鍍時要有鹽霧試驗要求。
17#
發(fā)表于 2011-7-25 14:11:16 | 只看該作者
可能存在以下幾種可能性:0 G* B1 ]/ d# t. t: E" Z
1,鍍鉻層不均勻且不標準;
' g" j* C$ x$ ?% G4 A$ W2,液壓油被腐蝕物質侵入;
# \+ x3 O+ y+ ?3,此液壓缸不適應此環(huán)境;
16#
發(fā)表于 2011-7-24 16:08:19 | 只看該作者
受腐蝕了,好像受過敲擊吧
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