相控陣技術------領跑超聲探傷前沿

杞人憂天

當今超聲探傷領先的還應屬德國。以弗朗霍夫（Fraunhofer)研究院為核心的研究機構，他們核心技術是“相控陣”技術，此技術的特點是穿透距離大、探測幅角寬、精度高。此技術已在德鐵成熟應用，目前，在我國高鐵業內的某些機構已與其合作或引進，用于我國動車重要部件的探傷。

杞人憂天

杞人憂天

動車不落輪探傷
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杞人憂天

  E7 h% S6 d* G7 q; E6 Q1 o" S輪輞、輪輻探頭組
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車刀

了解下前沿科技，很強。

bearboy88

以前在一日本工廠見過一臺渦流探傷機。用來檢測鑄造件的不良。

kesainb

這個真是開了眼界了，好貼收藏了，可惜這版塊，怎么人氣如此不濟

leftwall

5 g$ Q( P' d7 F* o& h4 X原來雷達還可以干這個……
) l4 N0 {2 }' s不知道會不會有多普勒探傷

2266998

相控陣只是一種探測模式，也可以說是一種控制與檢測模式，雷達是用電磁波的回波了解物體，超聲探傷是用超聲的回波探測損傷界面，
5 S- k& v( s) q# s% `; F
舉個不很恰當的例子，相控陣有點像昆蟲的復眼，在大腦里重新呈現一個物體的輪廓，效率比較高，但圖像處理比較復雜，
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6 ]9 }, a) M7 f% O8 A- a4 S還是說，要很深的數學基礎了  

kxyx01

相控陣技術，長見識了，之前還只看到過相控雷達，沒聽說過用于超聲波探傷。