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樓主: zjx0573

多油缸高精度液壓同步在水電站筒閥中的應用

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21#
發表于 2011-8-14 10:18:05 | 只看該作者
zjx0573 發表于 2011-8-10 10:25 : ^; M  l( Z# x) n( A& @: O: g
我們的同步將在上海10月24-27號在上海ptc展會上首次出展,運行6缸同步,可以現場演示同步精度,包括模擬在任何 ...
9 k2 c2 J5 p! V, u" R
樓主把這項同步技術說的有點神乎。  ^. a7 P" X4 D5 X0 W* b
瀏覽整貼,到最后,我卻不知道這個東西是什么?
. M! l$ x8 Y$ H7 l  B同步技術,最根本的出發點無非是實現流量的等量或比例分配。
# _7 r  Y2 Y& T9 X! ~+ ^; l14#樓:8 B; f8 v6 ^( b( H
“換向閥是只是控制方向”,肯定是普通的開關式電磁閥。
3 s2 e4 h' X/ q5 b“用plc程序控制柱塞容量等量分流”,后半句似乎就是柱塞式同步分流馬達的作用。疑問:plc程序控制柱塞?那該柱塞上有電子元件嗎?% T$ U; a! n' Y, M8 u9 u  F. k% E8 D
“在plc程序的控制和位移監測的配合下”,位移檢測應該是檢測油缸位移了,這個同步精度很大程度上取決于位移傳感器的精度。如果沒有比例伺服閥,如何實現閉環控制呢?所以該項同步技術肯定有比例伺服元件。
$ }0 \) y0 [& u+ h  H; o9 [9 s0 Y) z9 J
綜合,在我看來,該項技術應該是用同步馬達實現同步,用普通電磁換向閥進行換向控制,用比例閥+位移傳感器進行輔助控制,進行補放油。- k6 l$ F: U/ ^
22#
發表于 2011-8-15 07:48:21 | 只看該作者
關注,學習》》》》、、
23#
 樓主| 發表于 2011-8-15 08:45:37 | 只看該作者
本帖最后由 zjx0573 于 2011-8-15 08:55 編輯 0 d6 a% I7 ]% K! H6 d5 b
8 h  S7 }% c% D7 W% v1 @/ f( D0 c- a. k
21樓的朋友分析的有點道理,但是并不是這樣一個結構,就是不用plc,不用位移傳感器,也可以打到設計的效果,這是一個全新的思路,用電子控制只不過是增加幾個復雜的功能,比如,可以6缸同步,也可以使其中的3缸同步或者2缸同步,也可以更進一步提高精度,位移傳感器只是供安全檢測,是開環控制,不用比例和伺服,不用專業的技術人員,也可以完美使用,特別簡單,關鍵部位采用進口元器件,更加穩定可靠,各個剛可以在任何位置懸停.
24#
發表于 2011-8-16 11:24:30 | 只看該作者
zjx0573 發表于 2011-8-15 08:45 4 m5 X+ t$ G7 e. q4 d9 U' g
21樓的朋友分析的有點道理,但是并不是這樣一個結構,就是不用plc,不用位移傳感器,也可以打到設計的效果,這是 ...
4 J% R. s# z: G6 ]  B
從目前的技術來看,解決水輪機筒形閥油缸同步的方案,數字缸應該占有很大優勢。4 g* V1 v6 U/ V. L4 S# y) e& H
25#
 樓主| 發表于 2011-8-16 13:08:23 | 只看該作者
數字缸有很大的缺點,對油品要求高,對技術要求高,造價高,維修麻煩,現在我好像知道用同步馬達加比例+伺服或者比例+位移傳感器的比較多
26#
 樓主| 發表于 2011-8-25 13:09:47 | 只看該作者
純液壓高精度同步引擎研發成功經過三年的研發的, 純液壓高精度同步引擎研發成功現在終于定型,這將是一個劃時代的發明.和國內外同類產品相比,有著不可以比擬的優越性.歸納為十條.% A, D8 K" K3 S# m  t8 w  L0 y

! _& U( m, S, w4 c) t一    同步精度  ,  可以達到千分之一,這個精度在業內有著相當大的市場,加上微調,更能彌補因加工工藝等引起的同步誤差的修正.9 w' g4 P# H3 y- C

6 f6 ~* G0 s0 u7 h! Z二    純液同步,   簡化設計,擯棄原來使用的導柱導套等占空間,體積的弊端./ |5 M% I  |3 Q
  K3 k6 |1 `+ Y  D  W) l3 j
三,  同步安全,   此設計有被動同步的理念,只有系統沒有問題,就能安全的保證同步,如果其中的一個執行機構卡死的話,其他的需要同步的執行 機 構也會保證同步運轉停止,保證設備的安全.可以設備用系統,如果系統檢測出故障可以自動啟用備用系統.可以不停機檢測維修.
& e6 N, K/ z: O1 }, V四    操作簡單   可以和普通的同步馬達或者同步閥剛,平衡閥一樣安裝,不影響原先的油路設計, 還可以量身定做控制程序,控制更簡單.3 i/ _* R/ {5 u& f# ]2 q
1 Q) ~! c4 [' ]' N; W# o3 Y  ^
五    調試簡單   同步精度不隨環境變化而變化,一次調試后就會保持,不用反復調整.,$ c+ k6 x( H$ l7 h
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六   適用性廣     安裝環境,油管長度, 偏載嚴重對同步精度基本沒有影響3 |7 U0 i4 j1 F

9 M: X- D  Q  J7 Y七   開環檢測    可以不用環閉檢測,光柵位移檢測,運行成本降低.
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7 W) g* Q' R+ ^# C2 j, f" T( n八  同步路數   同步路數多,理論上可以做到無限擴展, 在100路以內實踐證明可以做到.
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9 g3 A8 f: F' C  Y8 _九  流量范圍   從0到5000升/分流量任意選擇, 可以無級調速超小流量和超大流量,大小流量都可以精確控制自如; K2 X3 D7 Z. L

) J/ w4 ~% W/ ~' ?3 v6 H, ~2 Z8 a十  擴展方便   預留高精度調節口,預留多路分流擴展口,連接plc將能實現特殊功能.同時將性能發揮極致,
( n# r$ H+ }! I7 ^& a
27#
發表于 2011-8-25 19:13:10 | 只看該作者
zjx0573 發表于 2011-8-25 13:09 # j7 o" X2 n  H5 b
純液壓高精度同步引擎研發成功經過三年的研發的, 純液壓高精度同步引擎研發成功現在終于定型,這將是一個劃 ...

0 E2 s- `% P6 D) @* U' _純液壓高精度同步引擎,
+ o/ N+ h7 M' e* z  B樓主不防貼張圖片讓大伙開開眼界。0 z: M* q7 N  h- l5 Y$ k2 d
求圖片,求真相。1 z3 p' V5 T" ?5 w: `1 e% A" s5 ^
28#
 樓主| 發表于 2011-8-26 14:12:50 | 只看該作者
先上2張示意圖 6剛單作用普通油缸安裝示意圖

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29#
發表于 2011-8-26 20:39:46 | 只看該作者
希望你們的產品出爐。。。。。。。。。。。
30#
發表于 2011-8-26 21:44:52 | 只看該作者
zjx0573 發表于 2011-8-26 14:12 . j9 ]/ B/ [& B5 B
先上2張示意圖 6剛單作用普通油缸安裝示意圖
2 s; R8 \0 }8 ~. |2 q: u
樓主可否把工作原理講一下。詳細點,包括油路分析,控制分析,油缸動作分析。謝謝!
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