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螺桿泵軸套故障原因

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發(fā)表于 2011-7-6 09:57:59 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
螺桿泵軸套故障原因
1 K- z; q' g1 W3 f1 N9 w螺桿泵根據(jù)滑動(dòng)軸承的工作情況,一般襯套孔與軸配合是間隙配合,零件上軸徑與襯套孔徑的尺寸偏差,一般是按平均工作溫度20℃時(shí)保證軸與襯套孔間具有合理間隙變化而確定的。影響滑動(dòng)軸承過熱故障的因素很多,在軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,材料選用正確的情況下,滑動(dòng)軸承過熱主要是軸承徑向間隙的大小裝配不當(dāng)及使用不當(dāng)造成的# T' O/ {, g' Z# b+ a- f, {
螺桿泵滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過熱故障的影響,滑動(dòng)軸承的徑向間隙Δ就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑動(dòng)軸承要留有一定的徑向間隙,其作用如下:是實(shí)現(xiàn)軸與軸承活動(dòng)聯(lián)接的起碼條件;是控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度的保證;是形成液體潤滑的重要條件。因此,滑動(dòng)軸承的徑向間隙十分重要,過大或過小都極為有害。間隙過小,難以形成潤滑油膜,摩擦熱不易被帶走,使軸承過熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)“抱軸”;間隙過大,油膜也難以形成,會(huì)降低機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和噪音,甚至導(dǎo)致燒瓦事故4 O, i) X4 `8 P* j. F& d
螺桿泵滑動(dòng)軸承徑向間隙的確定. t8 R" p) r* T) ?8 E/ S; I
螺桿泵的技術(shù)性能:軸頸轉(zhuǎn)速n=2950r/min,軸頸直徑d=30mm;電機(jī)為同步電機(jī),潤滑油為渣油,軸承材料為錫基銅
7 J. i) `  G# T: Y滑動(dòng)軸承徑向間隙的理論值滑動(dòng)軸承徑向間隙Δ=K?d8 M2 Q: C2 V" L5 H
式中:K———高精度軸承系數(shù),由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得K=0.0008" y. _6 ?! A4 c# q* H
d———軸頸的直徑,d=30mm) Y# o: |, ]& `- H7 l: N/ w
代入得:Δ=0.02mm5 A1 f& t6 W' M# O8 x' D- y
由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得,最大間隙Δmax=0.10mm
" a* T, z- l2 r* A$ q4 \對(duì)原軸套測(cè)量,數(shù)據(jù)及位置. i/ z6 [8 q2 Q1 j5 V; G
對(duì)軸徑進(jìn)行測(cè)量,對(duì)應(yīng)位置尺寸數(shù)據(jù)
# l% X3 P  F5 @4 [( j軸徑1:29.99mm29.94mm29.90mm軸徑2:29.92mm29.90mm29.90mm( G  W/ w6 k4 n5 N/ t8 ]- h6 W
軸套1:30.01mm29.97mm29.92mm軸套2:29.94mm29.92mm29.915mm
" ^8 }. \* K1 f  @2 D2 d1 R滑動(dòng)軸承徑向間隙的實(shí)際值最大間隙:主動(dòng)桿:0.03mm從動(dòng)桿:0.02mm
/ B# a/ @) g6 x1 J該軸承在實(shí)際使用過程中,由于間隙過小,摩擦熱不易被帶走,加之潤滑油為介質(zhì)渣油,雜質(zhì)較多,易進(jìn)入間隙,使軸承過熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)“抱軸”,出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象$ `  i/ o( y! t$ v' \. h
螺桿泵預(yù)防及改進(jìn)措施
0 \7 T; L! a  m& y為了防止軸承產(chǎn)生過熱故障,若把徑向間隙調(diào)大一些,Δ=0.03mm  }5 t2 l, ~/ ]+ N
這時(shí)該軸承的配合副雖能正常工作,但其使用壽命卻極大縮短,因此在確定軸承徑向間隙時(shí),應(yīng)保證軸承在正常工作的前提下盡可能留小些。在軸承裝配后,首先應(yīng)按磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范進(jìn)行良好的磨合及試運(yùn)轉(zhuǎn),然后再逐漸加載加速,使軸和軸承的配合表面凸起處磨平,最后再投入正常運(yùn)行。否則,即使間隙調(diào)得并不小,但卻因?yàn)檠b配后不進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn),而投入正常運(yùn)行,從而導(dǎo)致軸承過熱甚至燒瓦。對(duì)此,滑動(dòng)軸承徑向間隙應(yīng)控制在0.10mm~0.15mm9 r: {0 ^3 I! l  O0 ]# U
滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過熱和壽命影響很大,因此對(duì)于徑向間隙,一定要嚴(yán)格控制在合理的范圍內(nèi)。在確定軸承徑向間隙時(shí),要全面考慮影響徑向間隙的因素,除了考慮軸的直徑、轉(zhuǎn)速、載荷及機(jī)器的精度外,還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)+ y% b) H$ M; U' c! m6 T+ t
軸承材料。軸承材料不同,膨脹系數(shù)不同,間隙也就不同
& D; b" m. L$ P6 _4 f) A9 G$ K" C軸和軸承表面的粗糙度% K1 Z* r) u7 P7 }# |7 p3 G" r
軸頸和軸承的幾何形狀和相互位置誤差(即圓度、圓柱度、同軸度等)& Z, `4 |4 f  t2 P- t5 b
軸承的工作溫度
/ V- @9 X: C) K3 [% c! S起動(dòng)工況的突然變化
( T9 ]. N; T: P$ v% K. L6 \& I不同介質(zhì)和不同轉(zhuǎn)速對(duì)螺桿泵軸套間隙的要求是不一樣的。通過上述計(jì)算及分析,得出了軸套的最佳間隙數(shù)據(jù)

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發(fā)表于 2020-4-17 10:22:18 | 只看該作者
感謝樓主分享,很詳細(xì),學(xué)習(xí)到了
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發(fā)表于 2020-9-2 11:07:45 | 只看該作者
樓主的轉(zhuǎn)子磨床是用哪里的

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