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厲工:“樁機液壓系統”求助

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1#
發表于 2011-6-27 23:15:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 荊州飛哥 于 2011-6-27 23:18 編輯
5 H% Z! ~# R( u5 t( I" T# r+ S
  T' T; @# ~+ D$ ]  _       我公司600T靜壓樁機,液壓系統出現異常噪音,聲音很大很刺耳。
/ [& [  d5 T5 o2 J) j% O) j
. j. o) e; E/ s3 X/ ?* v    液壓系統:160恒功率變量泵兩臺,合流后供油給串聯的三組手動多路閥組,多路閥組由一個總溢流閥控制壓力。由于泵,閥距離比較近,噪音判定不是很準,但初步認定噪音源來自多路閥和總溢流閥。% R4 P: D* y( ~9 A8 t3 G  \0 n
" ]6 c% B, z* B2 |7 l" ?  C
    現象1:由于使用廠家舍不得花錢,液壓油箱的油很少,只有規定油的一半不到,油缸全伸出的時候,油箱油面基本已經和油泵進油口持平了,液壓油不夠,油溫升高很快,用手摸軟管,只能碰一下趕緊拿開。
; a6 @# v4 d1 h& c* u' g3 Z    現象2:天氣炎熱,散熱器使用不是很頻繁。
1 B( b" [: G4 {4 c    現象3:噪音基本是在設備使用一段時間后,油溫升高后才會發出。; G0 O2 V5 J: V4 H+ D
    現象4:油缸油口偏小,多路閥通徑偏小,只有20mm (廠家安裝設計問題)。- j1 f. C1 Y5 Z3 k1 q) i0 h
    現象5:設備使用將近一年,之前半年并無此現象。/ a; I# Q& v* V6 F8 V
    現象6:設備壓力可在15-20Mpa運行,設計壓力為25Mpa。. A2 A1 D1 F" q$ m
    現象7:手動閥前推不動,液壓油向油缸有桿腔注油,這個階段直至油缸運行到底,噪音產生并持續;手動閥中位,噪音停止。
3 w* o# p; [& b4 G  \
6 r7 t1 @+ G& [    初步認為:油路通徑偏小,油缸油口偏小,多路閥可能磨損。! Q( s" g+ O% y8 b

1 D! {) Y% u- Y6 J0 M6 u    初步解決方案:將兩組20多路閥更換為通徑25的多路閥;擴大油缸油口到M33*2,加大油管通徑到25-32;增加液壓油油量;頻繁使用散熱器。   
* Q" f' P( [- x! c( Z6 }
5 Y% h7 C* H, m5 e' t    請問判斷是否正確,解決方法時候合理?

點評

用噪音儀靠近泵,閥,可作噪音源判定; 現象1:2: 3:很容易解決,先解決看效果.  發表于 2011-7-8 20:26

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2#
發表于 2011-6-27 23:47:23 | 只看該作者
在下愚見,管中窺豹7 l" J. j( O2 s* V

! l* D8 V; L# O1、油質污染、老化,出現鐵屑、膠質,% r1 C  N# c  [
2、液壓油損耗,沒有得到及時補充,導致進油口吸入空氣,
4 L% M/ d% \( [  f! z3、散熱器污染,風道堵塞,散熱效果變差,液壓油溫度高,析出空氣,* A: d0 m9 d" ]- g7 m
4、在管路最高處,要設置排氣閥,定期排出管路中的空氣。6 Y2 R, ^( l, I2 S- l/ \8 a

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3#
發表于 2011-6-28 06:27:27 | 只看該作者
本帖最后由 金楓液壓 于 2011-6-28 06:28 編輯
; J5 E; Y8 b7 g$ R
* {5 ~% c7 R( H, p  `! A' i主要還是從液壓油少的角度先解決。2 a1 r/ H7 u) K$ A0 ?
必要時把溢流閥中的彈簧拿出來端面少許磨掉一點點。
! g4 u+ ~9 F8 `8 j以前沒有此現象,所以先不要從更換元件規格考慮。
3 b& j% b8 C8 M: P1 A$ w8 U! `

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4#
發表于 2011-6-28 10:35:11 | 只看該作者
你可以先從容易入手的做,先加液壓油,因為液壓油面低于油泵吸油口時,會吸入空氣,溫度一高,油氣分離,會在閥內產生沖擊,制造噪聲;油溫高也是一個問題,油溫過高,液壓元件的壽命就會減短
5#
發表于 2011-6-28 18:02:29 | 只看該作者
好,領教了,謝謝了哦
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