重點大學機械碩士，糾結于3個offer

fat.miao

回復 robi 的帖子

好的，謝謝你的建議~我在考慮一下吧

小郁

哈哈，俺曾經也像lz一樣迷茫過，不過車到山前必有路，時間到了，你就自己會做出決定的。每條路都很不錯，對于別人來說都是求之不得的可能，所以選擇是一方面，后面的努力才是更為重要的。

fat.miao

回復 robi 的帖子
$ E0 D( F& k- c. ?: C  ~2 m$ v
你好，你在舍弗勒實習了半年，那你應該比我了解的情況多得多，你在上海安亭的研發中心實習還是在太倉實習的呀，我去了做生產工藝那一塊，軸承的，我很想去汽車事業部，但我對這個不太清楚，太倉也有汽車事業部嗎？是做哪一塊的啊？不會是大陸集團的汽車事業部吧？你在里面實習主要做什么工作呀~謝謝
! L$ _. t; R) x" w# \" q) @

xtw77wh

建議樓主去學最有技術含量的，比如　舍弗勒做軸承吧，這個　是個好東西　學到東西了，，再在國內找個好公司．不錯

fuyun123

我感覺LZ還是想干什么就去干什么吧，畢竟興趣是最好的老師，如果你有飽滿的熱情去干，你肯定能干得很好，但是如果你選擇了一個起薪很高，但是你不是很感興趣的發展方向，你的晉升空間肯定不會很大，所以我感覺還是做自己想做的吧！

robi

回復 fat.miao 的帖子
1 F: y" r: f! {0 M
  S' Q1 Z& H6 {$ }9 x8 i0 x6 `6 ~我是在研發中心實習，太倉是工廠。
0 |( b8 d- w( V7 H* }雖然大陸現在是舍弗勒老太太的，但給你offer的是舍弗勒，所以你現在是屬于舍弗勒而不是大陸。當然不排除以后內部通過調整去大陸的可能性。
3 N( r0 L" W/ Z- F

robi

回復 fat.miao 的帖子
  c2 l; Q% c  A$ i) `8 R
不知道泛亞給LZ開的是什么職位。泛亞水平再差再不濟，也是幾個技術中心里最好的。既然LZ把泛亞都拒了，我覺得上汽就更沒吸引力了。

( \& `1 K" `: P

robi

回復 fat.miao 的帖子
' s1 }5 u. [, k8 z5 j
LZ確定舍弗勒6K是到手的薪水？
研發中心這邊的起薪是稅前6.6K/M，第一年沒有獎金，發14月。原則上來說，太倉薪水肯定比上海低。

geese1117

5 q6 `6 j& M! g- E$ x! _- t7 @
; O  r4 G0 y, t& @6 ]我認為去舍弗勒做軸承方面的生產加工工藝也是很不錯的。
2 V/ D9 P3 C# M; \) V7 H! ]1.我認為軸承這個產品，你那天充分學會了軸承的設計，選材，機加工工藝流程，熱處理，表面處理等一系列的整個過程。我想你可以自己去創業，搞個小廠開始自己做軸承，可以為國內的軸承生產水平提高盡點綿薄之力，我想有些人也不想自己一輩子待在公司吧。
8 n) B& |" z" }% j2.軸承應用很廣泛，全球生產的公司很多，所以你光在軸承行業混就很好了，還有就是以后你想換工作的話，有句話是這樣說的“換工作不換行”。你在舍弗勒這么好的公司工作，以后跳槽的話也是很好跳的。
  w" Y8 K# X! r- i! H9 `2 I3.不要覺得生產工藝聽上去沒設計那么體面，有句話是一個好的設計工程師設計時是要從生產工藝的角度去設計的，要是作為一個設計工程師設計出來的產品，在自己公司車間加工不出來，或很費勁的加工出來，那設計是失敗的。所以你現在做的生產工藝可以說是為你以后做設計打的基礎。
8 f! I# H% y$ G. K4.生產工藝有時候也多多少少決定了一個產品的成本的問題，現在全球化的時代，產品之間的競爭拼的一個是技術，一個是成本。你以后自己有公司的話，就會意識的成本的問題，也就是生產工藝的問題了。
2 {" x' w& g; n0 W5.生產工藝也是一門很深的學問，尤其對于一個大批量生產的企業，具體的我不多說了。
- `" Z/ F$ S/ v# U/ Q/ ~6 N4 }僅供參考》》》》》》》》》》》

木然

回復 木然 的帖子
1 I) A4 ?2 i: |, b' L& |. o  [* e8 A
人是活的，先在上海干幾年，積累點經驗，然后再到生活成本低的城市安家