久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 14397|回復(fù): 7

扭力計(jì)算 回轉(zhuǎn)氣缸選型問題

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2011-6-24 16:15:08 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 mda05016 于 2011-6-24 16:37 編輯
, o. L0 s4 D8 U* Q+ v
; y, L& G) l4 ?9 e$ r% A在選一回轉(zhuǎn)氣缸, 不會(huì)算扭力 ,有誰能知道下如何計(jì)算嗎?能指導(dǎo)下嗎? 有什么細(xì)節(jié)不清楚的可以M我,  在線上!  謝謝大家!  板厚大概25~30mm

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號(hào)?注冊(cè)會(huì)員

×
回復(fù)

使用道具 舉報(bào)

2#
發(fā)表于 2011-6-24 16:55:38 | 只看該作者
氣缸直接載重不好,看是否超過了承載能力,最好雙支點(diǎn)軸承承載
, Q7 g6 |# k$ s& k4 XT1-T2=Ja(主動(dòng)扭矩,阻力矩,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,角加速度)% H- j( N9 w- v
需要知道軸承阻力矩,氣缸的扭矩-轉(zhuǎn)速曲線,板沒有扭矩
8 h0 ?9 @4 ?! N; W7 e% j* U. a起動(dòng)起來是沒問題的,就是看加速時(shí)間多少
6 H0 }$ I3 U# O其實(shí)我也沒算過,猜想的
5 \: t) W4 Z- j9 |

點(diǎn)評(píng)

板不形成扭矩的條件是質(zhì)心在轉(zhuǎn)軸上  發(fā)表于 2011-6-24 17:09
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-24 17:21:37 | 只看該作者
回復(fù) chntod 的帖子
: ]) g6 ]9 I) z4 j9 ^! o+ L' B: _3 T9 H/ n5 e; H5 `$ ]- D+ @
速度大概1s半圈  我只記得好像要用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量去算  具體的就不知道了
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-24 17:26:34 | 只看該作者
回復(fù) chntod 的帖子7 f1 H. `2 S. Z: k$ @' X3 l2 n5 s1 i7 |
( q* Q" t8 Z+ Y& s( Z# X" K
你可以按照你的公式幫我算一下嗎?  具體過程能不能發(fā)到我的QQ上 或者QQ郵箱!qq 550584219  

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)1s半圈的頻率是可以達(dá)到的,就是看具體的設(shè)計(jì)和選用了,如果氣缸直接承載不能改變的話,可能容易損壞  發(fā)表于 2011-6-24 18:15
你再找一下festo的擺動(dòng)氣缸的樣本,里面有一些介紹的內(nèi)容,對(duì)氣動(dòng)我也懂的不多,如果我知道怎么算了就告訴你  發(fā)表于 2011-6-24 18:12
另外回轉(zhuǎn)氣缸不能朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),只能定角度擺動(dòng),是你需要的功能么?  發(fā)表于 2011-6-24 18:01
還有件2的質(zhì)量與外徑,板與2的連接方式,如果形成偏載的話我也不知道如何下手啊  發(fā)表于 2011-6-24 17:49
我試一下,如果大概差不多的話就貼出來,不行的話你也不能指望我哈。氣缸直接承重這個(gè)能改嗎?  發(fā)表于 2011-6-24 17:45
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-24 17:58:41 | 只看該作者
回復(fù) mda05016 的帖子
) f# X) X6 l. g! ^9 |  K. k- x2 _1 ~- {6 i3 B5 B0 A2 L$ e( v; H
件2是跟一面銑平的直徑20的圓鋼  然后銑的平面直接跟板鎖起來 偏心的話也就不到10mm 左右  件2是和氣缸同心的 長(zhǎng)度為320左右 密度7.9 , 承重方式目前還不能改 麻煩你了
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-24 17:59:47 | 只看該作者
回復(fù) mda05016 的帖子- T/ d# k2 R2 u. J1 v. V0 z) f
; g6 R9 S6 W. w. m

1 t; w; A* G8 R3 M& M$ M- f件2是跟一面銑平的直徑20的圓鋼  然后銑的平面直接跟板鎖起來 偏心的話也就不到10mm 左右  件2是和氣缸同心的 長(zhǎng)度為320左右 密度7.9 , 承重方式目前還不能改 麻煩你了
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-24 19:09:43 | 只看該作者
回復(fù) mda05016 的帖子4 ~2 u! e  {6 c/ I9 |

* z+ _* {; A/ O4 Z好的 謝謝你
8#
發(fā)表于 2011-6-26 20:13:47 | 只看該作者
大致看了一下:
: _0 p8 O9 D) e1.擺動(dòng)氣缸直接承載的徑向力是否在許可范圍內(nèi),沒找到氣力可的樣本,對(duì)比Festo的樣本相同軸徑和扭矩的氣缸,大概超出了范圍,對(duì)擺動(dòng)氣缸受力不好" W6 e, a% _" A; G
2.平板和軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大概在0.09kgm2,在Festo樣本中需要20Nm扭矩(許用承載)的氣缸,時(shí)間為1.1s,軸徑為20多,在SMC樣本中大概需要6Nm,SMC的樣本介紹的很詳細(xì),里面也有計(jì)算公式,你看一下,不過是英文的" S+ m9 g* T" N9 b$ t
3.偏載對(duì)計(jì)算結(jié)果有影響
- }6 j5 p! [  F- ]0 V( k% t" t$ r5 G8 N7 e8 v% s/ P6 E, m3 [1 c
你再找一下Festo和SMC的樣本看一下,我對(duì)氣動(dòng)的特點(diǎn)不怎么了解,理論上即使扭矩不大也是可以轉(zhuǎn)起來的,就是時(shí)間達(dá)不到要求,而實(shí)際中受到的因素復(fù)雜,樣本中是根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果給出的經(jīng)驗(yàn)公式,也許理論計(jì)算的結(jié)果跟實(shí)際相差不少。10KG的板其實(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量蠻大的,現(xiàn)在選用的氣缸可能帶不起來,或者轉(zhuǎn)起來慢

本版積分規(guī)則

Archiver|手機(jī)版|小黑屋|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,京ICP證050210號(hào),浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2025-7-20 22:25 , Processed in 0.077676 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表