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數控車床外加汽動裝置的聯機問題,有償求助

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1#
發表于 2011-6-16 16:26:27 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位師傅你們好,我想把自己廠里面的幾臺數控車床加一個汽動的自動送料的裝置。
8 F  v9 X7 @0 ?% ^, G( S請問:如何將汽動的控制系統融合到數控系統里面?使它們可以聯機操作?
  Y0 [6 u, c+ n9 O可以用數控程序代碼來控制電磁閥驅動汽缸運轉?4 V$ \8 h, F- Q7 F9 F
0 L. M) s( F5 y5 V
有酬!0 }, X! A- R9 Y/ {' z. X* f- c' V
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2#
發表于 2011-6-25 11:42:15 | 只看該作者
當然可以聯機的,否則你加這個自動送料裝置就沒什么實際意義了
3#
 樓主| 發表于 2011-6-25 19:41:23 | 只看該作者
技術眼鏡 發表于 2011-6-25 11:42 1 o8 _6 c* s' B6 M6 a( d. B
當然可以聯機的,否則你加這個自動送料裝置就沒什么實際意義了

, t6 Z+ t& G- A$ f7 N請問是如何實現的,我們是GSK980系統。
9 L9 e7 B3 i1 [) z! D; D( I, k8 k& L能簡單的講講嗎?
; V8 |# u8 X7 B. c我的QQ號是437008713* {$ L; Y% X, Z
4#
發表于 2011-6-26 07:24:07 | 只看該作者
要看你的工件的啊
5#
發表于 2011-6-26 07:50:50 | 只看該作者
980系統有20個左右的可擴展輸入輸出點,利用M指令調用。小的送料機構直接用系統控制就可以了。你可以找廣數的人問問。弄清楚M指令的輸出和輸入與接線的對應關系,用24V電源直接驅動繼電器,驅動電磁閥就可以了。氣缸上增加磁控開關,磁控開關接入M指令的輸入點。
6#
發表于 2011-6-26 14:36:45 | 只看該作者
同意5樓的KKKKKKKKKKKKKK
7#
發表于 2011-6-26 17:15:41 | 只看該作者
5樓說的對
8#
發表于 2011-6-26 21:17:00 | 只看該作者
dddddddddddddddddddddddd
9#
發表于 2011-7-12 17:51:43 | 只看該作者
這個不難控制,5樓說的也很清楚了,主要看系統是否有多余的輸入點。廣數接觸的少。
10#
發表于 2011-7-14 14:08:07 | 只看該作者
數控系統基本解決兩方面的控制: CNC和PLC這兩塊之間有一個公共的數據區,及CNC和PLC均能讀寫,即CNC的指令能發到PLC中,而且PLC的指令CNC也能讀寫!( ]9 @" `* ?+ O2 e2 l9 Y
你把信號連接到數控系統的PLC接口就行了!0 r  [: r% B- z! J. p, P$ w
像CNC中的部分M代碼可以輸出到PLC中,當然還有很多,關鍵是你想如何應用!
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