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樓主: 害怕伏櫪

機械設計實例：磨頭

 薦 [復制鏈接]
11#
發表于 2011-6-14 10:27:40 | 只看該作者
實戰經驗啊，如今的學生搞設計的沒幾個進過車間認真踏實的學過做過的了

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這也是中國教育的悲哀，理論結合不了實際啊！那只能等到了工廠看的實際的時候再回來看理論了！  發表于 2012-9-12 22:53
這年頭能在學校把某些東西系統的學學已經不錯了，有那個能深入的學習啊？有了比較系統的到工廠里實踐起來才會慢慢地積累，實踐之后自己再翻資料學，才能學好學精，不是說從學校畢業了就可以結束學習的。  發表于 2012-2-13 15:55
12#
發表于 2011-6-14 10:34:54 | 只看該作者
本帖最后由 真的菜鳥 于 2011-6-14 10:37 編輯

想當年額也是機械專業畢業的學生，除了精工實習跟著老師碰了幾次車床外，走上工作崗位后到車間也從不敢亂碰各類機床，可想而知額怎能有實踐經驗啊，又怎能做個好的機械設計人員呢？可惜了多年的時光啊，如今只能做不用技術的文件工作，愧對當年所學的專業啊。雖然挺喜歡機械設計的制圖，但沒機會如今也沒這個能力了，郁悶啊
前輩如不介意，可否發給額這個菜鳥研究研究，soho5soho@126.com    先謝過前輩
13#
發表于 2011-6-14 10:48:08 | 只看該作者
我的郵箱lizemec@gmail.com
14#
發表于 2011-6-14 11:29:33 | 只看該作者
8#的資料看不清，能否說明來源或提供一下；謝謝啦。郵箱：bdlrg@sina.com

點評

出自《磨床設計制造》  發表于 2013-12-4 15:05
15#
發表于 2011-6-14 12:01:10 | 只看該作者
進來看一看，學習學習。。。
16#
發表于 2011-6-14 12:32:39 | 只看該作者
回復 害怕伏櫪 的帖子

前輩 按照你這樣改能不能改成在車床上使用的內圓磨，比如磨削油泵電機主軸的內孔呢？還有能不能也發一份到我郵箱啊 哈哈[url=mailto:……916824693@163.com]……916824693@163.com[/url]， 拜謝了！

點評

完全可以。不過，內孔磨削，精度主要與工件回轉精度有關。  發表于 2011-6-15 08:07
17#
發表于 2011-6-14 12:37:44 | 只看該作者
學習一些，謝謝樓主分享！         
18#
發表于 2011-6-14 14:00:03 | 只看該作者
不錯的東西，值得新手參考。
19#
發表于 2011-6-14 14:31:17 | 只看該作者
回復 害怕伏櫪 的帖子

元帥很想知道什么情況下用兩個軸承？用兩個軸承有什么好處?希望元帥能指點指點！謝謝

點評

這兩個軸承不是跟普通的兩個p4等級軸承拿來就按這種樣子安裝就行的！這倆個軸承在出廠就配磨配對，購買的時候是成組購買，對軸承配對內外圈的厚度都有微米級公差，以使兩配合起來的軸承在預緊的狀態下保證合適公差  發表于 2012-9-12 23:03
呵呵，言語絕對精辟，通俗易懂  發表于 2011-6-18 23:07
一件事，4個人同心協力，肯定要比只有兩個人去做要好。 當然，人多也容易意見分歧，4個人容易協調，6個人也許就難。那樣，就還不如讓兩個人去做了。  發表于 2011-6-15 08:03
20#
發表于 2011-6-14 15:45:25 | 只看該作者
             不錯的，頂一個老前輩
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