鑄件的缺陷，原因找不到，緊急求助

13205069964 · 發表于 2011-6-3 16:11:15

還有空氣的濕氣等原因也會影響。

linqingshan · 發表于 2011-6-3 16:19:24

回復腆仔的帖子

高人

zuzaow · 發表于 2011-7-4 22:00:39

微觀縮松。或氣孔。看實物。聯系zuzaow@163.com

anova · 發表于 2011-7-5 21:00:55

回復腆仔的帖子

大蝦,應該是HT250,是氣孔,澆鑄時口朝下,底部朝上,氣體往上冒,就形成底部氣孔了.

吹雪留香 · 發表于 2011-7-22 23:06:34

在我的這個產品上也有，但不是氣孔，氣孔問題比較好解決（當然解決不了根本問題，只是短期局部的），而澆口夾層、冷料就比較麻煩了。
我們的措施是:
1,設置調節參數
2，加大澆口處R角，減小澆口厚度
3，保溫爐內表面液體清除凝結部分
4，產看冷卻系統，是否漏水
5，是否卡沖頭

請大家講自己的經驗發表一下，相互學習。

milkandroses · 發表于 2011-7-23 10:41:50

壓鑄模的問題

小雪兒花 · 發表于 2011-7-23 11:01:16

本帖最后由小雪兒花于 2011-7-23 11:43 編輯

腆仔發表于 2011-6-2 16:55 ! ^7 N# p) J! k8 R7 F: i* \
你說的那位置是氣孔，你說的是和輪轂配合的那個地方吧！，已經幾年沒碰過那玩意了，沒記錯的話好像是QT250的 ...

材質是HT250或HT200的。
氣孔是表面光滑的孔洞，如果樓主確認是氣孔，而不是砂眼或渣眼，我懷疑是原砂強度不夠，如果是潮模鑄造。

hua_102a · 發表于 2011-7-25 14:08:33

老師傅的意思是不是模具的原因d啊

zhangjy · 發表于 2012-4-10 09:38:39

最好有缺陷照片，要不就只有猜測了

邏輯冷靜從容 · 發表于 2012-4-10 15:29:35

廢品率%幾啊？我們公司專業生產汽車配件的，也許能互相交流交流。

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鑄件的缺陷，原因找不到，緊急求助