我在家里造“航母”

lwm789

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我在家里造“航母”，這是朋友善意的諷刺，也是目前我的真是寫照——閉門造車。我在機械行業呆了37年，中技文化，現在是職業發明人。喜歡機械結構設計，熱愛發明創造。外國人說中國的專利大部分是“垃圾”專利，而我卻是在“垃圾”專利的鋪墊上面尋覓著無數機械產品的發明點。

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“真切希望中國閥門技術有跨越式的發展”是我的心聲，是我的念想，也是我無數靈感的集合，我從來不相信外國人做得到的，中國人就做不到，中國的閥門技術應該走在世界的前列。愿望和現實是有距離的，你能怨腐敗、制度的不完善、知識產權得不到得不到保護、企業的短期行為和利益至上的做法，作為自己只有努力吧。“真切希望中國閥門技術有跨越式的發展”，這篇文章的文采雖然不屬于高水平的，我是多么希望能上主流媒體表達我的美好愿望，唉，咱們普通老百姓，難哦。

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在動密封、各種閥門、活塞式壓縮機、液壓系統多路同步、自動灌裝系統、微滴灌系統以及我能夠理解的機械結構方面，都可以提出新穎的解決方案，我有豐富的結構想象力，我象孩子一樣充滿著遐想，執著、堅韌和創新將伴隨我的一生。

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密封，特別是動密封，是我國政府以及各省市在“十一五”規劃綱要中，提及需要解決的重大問題，我有一些新穎的技術方案（有的已經申請了專利），我找誰？

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艱難、困惑和痛苦都忍受過，我依然是我，現在，雖然一無所有，還要每年繳納養老金和醫療保險，搞發明還要繳納申請專利和保持專利的費用，我在清貧中尋求發明的快感。我不敢走一些發明人離鄉背井，到處碰壁的悲慘之路，當然，或許會撞擊到希望。

我也有一些好朋友是高級工程師，他們理解我，支持我，可是走出去還是非常難的。

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我具備獨立的、完整的完成機械結構方面的發明和實用新型專利申請文件撰寫的能力。

也能夠使用CAXA軟件繪制二維機械結構平面圖。

缺少的是打開市場的能力和豐富的專業知識。

新穎性、創造性和實用性的機械結構設計是機械產品的靈魂，在這個基礎上，精確的產品設計、先進的制造工藝、優質的材料性能、精密的鑄造手段、精準的母機以及完美可靠的密封裝置是優異閥門產品的保障。機械產品的結構設計具有核心意義，有的老板不信，個別技術人員也不信。

我渴望一個發揮的平臺，也渴望與專家們合作，我尊重所有富有責任感的技術人員。

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向老板推薦自己，一是難得聯系上，二是不理你，三是套你的技術內涵；想求職嘛，五十五了，只是中技水平，誰要你；自己生產嘛，又苦于無資金。

我不埋怨社會，只怨是自己切入市場的能力有限。相比之下，我還有一個朋友是搞風力發電的，他利用自己的智慧，調動一切能夠調動的資源為他的發明項目服務，他給別人都畫了一個餅，人們朝著他預定的目標前進。他的發明獲得了政府的支持，也獲得了有關專家的肯定和支持。他準備做一個象通用公司那樣的企業，委外加工，自己組裝。好家伙，硬是叫他理順了。當然，這個朋友說只要我的密封和閥門能夠達到他的設計要求，希望我幫他做密封和閥門的配套，確實一個好法子······。

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來到這個家，很溫馨，掏個心里話，想請大家指點迷津，先謝謝家里人了。

老鷹

樓主，您的博客開通了，這是您博客的地址    http://bbs.cmiw.cn/blogs/lwm789/

進去后，快捷方式---新日志，就可以寫了，寫博客可以同時發表到論壇，以便大家評論。

對于老一代工程師的探索精神和愛國情懷，我代表社區的年輕人表示敬意！

zjg521999

恩～～我非常敬重你們這些老一輩的工程師，欽佩你們的敬業精神！
　　　　　敬禮！

livecs68

滴水天大俠： 我特別理解你的心境，你提到的一些技術也是目前特別需要的，

你說的：“向老板推薦自己，一是難得聯系上，二是不理你，三是套你的技術內涵；想求職嘛，五十五了，只是中技水平，誰要你；自己生產嘛，又苦于無資金。”的確讓人同情。
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- g1 [" U1 x$ V; ~9 k有幾個問題我欲與你探討：
: J/ Y9 J0 F3 {8 r1  搞閥門要有精深的流體力學知識，對流體在可變流道中的狀態要特別清楚，一般的明白是不夠的，

2 要有實驗手段，能夠檢驗你的設計。

0 s" H" ~& d" L, ?0 ^1 I1 X3 上述條件都有，還要有一門生活技能，用掙的錢去作發明。因為在我國是無人扶植發明創造的。
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舉幾個例子你看看（都是我知道的人的事情）：
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- Z( O+ x6 b1 p北京有一個飯館老板造飛機，搞了7年，曾花光了所有的錢，現在剛有起色，出口意大利兩架。現在也是以做小快艇維生，無論什么理想，先要生存。

見過農民造飛機的，缺乏基本理論，無論如何努力都不行。

$ }! e$ L% |6 l& [也見過搞大流量瞬動安全閥（一個高技術的世界性高利潤東西）的人，最終因缺乏實驗手段和市場而放棄。

其實，就是什么都成，別人一哄而上的仿制+殺價，就足以打跨任何的發明。三環減速機就是一個明證。
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6 R0 K# P3 i+ a  T# _) L. M創新基金是很難申請到地。要有門路，大部分都被人申請去干別的了。這和百姓無關。
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7 |8 V7 c1 \& D* b7 R9 P: A出路其實是很少地。
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我見過成的人，都是有一門強健的副業在支持著發明這個主業。否則一定是困苦不堪的，如果是已經想好要為社會做奉獻，不計其他，則另當別論，只可惜，一般凡人做不到，最后的結局凄慘，我見過許多這樣的例子，他們使我們的社會絢麗多彩，同時，大家發出一陣嘆息，無可奈何。

kwh1984

看到你寫“閉門造車”忽然想起SYW開門造車前輩，他應該有產品開發推廣這方面經驗，或許可以幫助你！

lwm789

謝謝各位的指點，深切感覺家的溫馨。
# t6 q0 ?) @( e熊大俠的幾個問題，我是考慮過的。
我看過一點流體力學的書，只知皮毛。我設想的閥門，特別是管路中段的閥門，盡量采用最大開度為全通徑，就是與管道同直徑，盡量使流阻接近零，或者說只有粘滯性流阻，盡量減少氣蝕和沖蝕。在這里我不敢班門弄斧，我確實希望與專家合作，才能完成自己的設想。
6 I0 z( {0 E9 a" U關于試驗手段，那真的只有與企業合作才能有希望。
生存是第一位的，我也知道，是要解決這個問題。同時，為自己的發明提供資金支持。
, @3 @; r1 g6 Y" g3 c  Q再次謝謝大家！
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老鷹

推廣自己的發明創造，獲取企業支持，這是很多高手的需求。社區可能會舉辦一些活動，把工程師和相關企業聚集到一起，商討合作。總之，只要是有利于行業技術進步，有利于科學技術轉化為生產力的，社區就將大力推動。

lwm789

善舉、創舉，舉雙手支持！！！！！！

駱駝草

中國的機械行業發展壯大太需要樓主這樣的人了，我們天天喊著：尊重知識尊重人才，然而在現實社會中，你的處境又是這末尷尬，這是一種悲哀，向樓主致敬。

isun

向樓主致敬