2個(gè)液壓缸的同步問題

wangqunfeng1979

采用分流集流閥，精度可達(dá)到3%

abdfmn373

之前想到了一個(gè)很好的同步方法，以前在一個(gè)修車廠去 看到他們的抬車的的升降裝置也是兩個(gè)油缸頂?shù)模?  個(gè)油缸分布在兩側(cè)，我注意了以下殼字里就是包著油剛的門架里有2根鋼絲繩，這個(gè)就是用于同步的 ，鋼絲繩牽制油剛從而達(dá)到同步，原理很簡(jiǎn)單就是鋼絲繩的長(zhǎng)度是一定的，兩頭各連一個(gè)油缸作用的移動(dòng)件，這就達(dá)到了同步要求 ，并且在理論上是絕對(duì)同步的，誤差就是鋼絲聲的彈性形變，當(dāng)染這個(gè)很小的，所以這是個(gè)不錯(cuò)的方法，今天提出來(lái) 希望對(duì)朋友們有所幫助。
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chuxue

學(xué)習(xí)了。。。。。。。。。。。。。。。。。。

液壓Ξ人生

裝一個(gè)同步閥，然后再裝節(jié)流閥調(diào)節(jié)

zjx0573

用我們的系統(tǒng).控制4缸同步就像控制一缸一樣簡(jiǎn)單

jy1203

選擇好點(diǎn)的節(jié)流閥就可以了

abdfmn373

zjx0573 發(fā)表于 2011-8-28 20:17
用我們的系統(tǒng).控制4缸同步就像控制一缸一樣簡(jiǎn)單

你好，請(qǐng)問你的4缸同步是怎么實(shí)現(xiàn)的？

馬二艷

就用分流集流閥  來(lái)的沒那么麻煩

zjx0573

jy1203 發(fā)表于 2011-8-29 11:05
) l% u. U& G+ v選擇好點(diǎn)的節(jié)流閥就可以了

% X$ q3 F& d: W* b* |今天剛完成6缸同步測(cè)試,行程1300mm的有缸,缸徑63,干凈38   區(qū)中間1100段做上下來(lái)回測(cè)試,5個(gè)來(lái)回算10米,今年度最高1mm 最差6mm,明天繼續(xù)測(cè)試穩(wěn)定性,利用同步馬達(dá)同步缸和伺服加傳感器的,把模擬量變成數(shù)字量,精確控制同步,

e0631

樓主的選擇最經(jīng)濟(jì)，等以后誤差大了再說(shuō)。