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我是從事汽車起動電容的研發(fā)與生產(chǎn)的,在這里簡單為大家介紹一下有關(guān)汽車裝上汽車起動電容的幾個特點:; X/ ^" [( D7 Y( F* D
! i: @3 i! D# A1)重量輕,以230馬力以上重型車匹配傳統(tǒng)的165AH鉛酸電池為例,需要兩只12V,165AH電池,按國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為92Kg,而裝配汽車地洞點燃后,所配置的電池容量可以減少50%,重量為46KG,加上汽車低容電容的10KG,所以重量要輕許多了,勢必帶來整車更省油的效果。. v. j8 H( @6 n- I
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2)體積小,從上面第一點應(yīng)用情況來看體積縮小,勢必為工程師在汽車底盤設(shè)計方面留出了足夠的設(shè)計空間。' p% d& z! k& _* G& ]
: I: \8 c: v; b4 v* M1 C3)啟動快,依實驗情況表明,完全達到了設(shè)計要求,比傳統(tǒng)電池啟動平均快1.2秒,加上電子化學(xué)電池的實際容量僅為傳統(tǒng)電池容量的一半,充電時間自然節(jié)省一半,綜合節(jié)油效益應(yīng)超過百分之三。
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( _0 l$ I, N* D/ H/ I6 p# ^4)低溫性好,傳統(tǒng)電池超低溫衰減超過百分之五十,配上汽車起動電容的電池超低溫衰減不大于百分之三十五,確保低溫區(qū)用戶正常啟動車輛。
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5) 更省錢,對汽車制造商而言,采用配置汽車起動電容比采用傳統(tǒng)電池每輛車綜合降成本效益,以重型車為例可達200元左右,對汽車用戶而言每年可能節(jié)省3000元左右。7 x, d/ Y; r( ]
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6)壽命更長,由于有汽車起動電容的保護,其電池有比傳統(tǒng)電池壽命長一點五倍的優(yōu)勢。$ x7 J, r3 s) S1 q y, a- n
: u( d6 K: p [2 `: B7)自放電性能優(yōu)越,汽車起動電容的自放電性能優(yōu)于傳統(tǒng)電池,復(fù)合而成的電池的瞬時爆發(fā)力強,對汽車制造商庫存車順利出庫更有利。
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4 w/ y: w# A% P9 }6 w7 U剛才沒有注意到格式,請大家見涼,還懇請各位加以指正! |
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