印刷機(jī)械紙張交接同步設(shè)計---[討論]

pinyin

看來你多有不便，沒事。

臘月的黃牛

我也在北京，現(xiàn)在出差在外地，近幾天回北京，回去后和您電話聯(lián)系，我們肯定有合作基礎(chǔ)，詳細(xì)面談吧。

四天四夜

請教樓主,倍徑壓印滾筒的齒輪哪些制造精度會直接影響套線的準(zhǔn)確性?

宋家大少

幾年前就看到這個貼子，但沒能在上面說上話，因?yàn)闆]有涉及印刷行業(yè)。如今進(jìn)軍印刷行業(yè)半年多了，對上海光華，江西中景，河南新機(jī)的機(jī)器還處在了解狀態(tài)，對上面談到的凸輪機(jī)構(gòu)和叼牙有了更深的認(rèn)識。我接觸到很多的最終用戶基本上都反映中景的機(jī)器比較好用。對秋山機(jī)年初時因?yàn)闄C(jī)械機(jī)構(gòu)有問題延時出廠，最近有幾批要出貨，有機(jī)會拍幾張照片出來給大家瞧瞧

franberg

一般來說1度到1.5度之間，具體用行程來說大約是3mm到4mm之間，保證交接的雙方必須共同控制紙張，使紙張在交接的過程中不失控。
另外從印刷工藝方面來說，倍徑滾筒的出現(xiàn)主要解決了一下問題：
8 I3 @+ l! h2 M/ j4 ]# x1、紙張壓印時間增長，使印刷印跡更踏實(shí)；
2、增大了的直徑可以降低承印材料的變形，適當(dāng)增加了印刷有效工藝時間，及大的緩解印刷蹭臟故障，同時可以進(jìn)一步減小印刷壓力，減小機(jī)械沖擊，使?jié)L筒軸承及齒輪傳動系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)減小；
+ w7 t, `$ R; L$ _# U+ ~1 v3、傳紙與壓印滾筒倍徑的增大增大了紙路空間，降低了設(shè)備核心工作部件的運(yùn)動頻率，減少了機(jī)件運(yùn)動中的沖擊，使設(shè)備在不增加潤滑能力的情況下增大印刷效率，由于平穩(wěn)的交接、較小的震動、相對較低的角速度，可以避免很多印刷頑疾如：溫升、產(chǎn)品重影、條杠、由印跡不能精確重合導(dǎo)致的產(chǎn)品色變、產(chǎn)品拖花等；
# {; N# x' B) n" D2 r& L4、增大了的滾筒直徑配合合理的滾筒排列方式（如7點(diǎn)鐘）可以使整個印張在完全完成印刷后再與傳紙滾筒交接紙張，避免了未印完即進(jìn)行紙張交接，影響印張拖稍部的印跡轉(zhuǎn)移問題；
# {( o( @. D8 h2 p5、增大的滾筒直徑還會影響到滾筒上紙路咬牙系統(tǒng)及印版、橡皮布裝夾系統(tǒng)的空擋占空比；
5 k& a5 I; \7 o) Z4 T. y; y1 N6、從機(jī)械方面臘月的黃牛網(wǎng)友已經(jīng)說的十分詳細(xì)了，我個人覺得除了加工和裝配變得十分復(fù)雜以外其他沒有任何壞處，甚至可以利用增大的空間設(shè)計出更加高速、更加平穩(wěn)、重復(fù)精度更高的紙路系統(tǒng)；
弊病：調(diào)試難度增加，如海德堡印刷機(jī)的三倍徑與兩倍徑滾筒搭配使用，要使各排牙齒的咬紙力度與開閉牙時間完全一直比較困難，一旦出現(xiàn)故障將難以恢復(fù)到理想狀態(tài)，維修難度和技術(shù)要求比較高；
   
   說的不系統(tǒng)也不完全，有些東西還沒深入考慮，希望大家能一起討論，增加認(rèn)識。謝謝。
6 U0 T' Z7 t4 W# b   QQ：45523441 email：xijun_lee@126.com

jyjxs

. W. d- I% @9 g( ?
3 o; o0 W0 ]% u) N8 L" X* T* |3 R4 [從2007年10月到2010年12月，三年了，怎么見不到“臘月的黃牛”老師和“莫克機(jī)械”老師了，真想再看到您們的高見啊！！！

hoot6335

    咬牙交接時，對紙張的要求是必須共速交接，并且有個同時咬紙的穩(wěn)定階段（俺設(shè)計時取正負(fù)0.5度）。如何保證同速及穩(wěn)定，都是需要經(jīng)過理論計算驗(yàn)證才能保證的。沒有理論基礎(chǔ)，僅靠測繪是無法保證的。而測繪的凸輪，有的經(jīng)過長時間運(yùn)轉(zhuǎn)精度早已下降，怎么還能保證印刷的套印精度呢？

臘月的黃牛

hoot6335 發(fā)表于 2014-7-25 01:21
8 C: U+ ~! D& `0 P9 Y' z. n咬牙交接時，對紙張的要求是必須共速交接，并且有個同時咬紙的穩(wěn)定階段（俺設(shè)計時取正負(fù)0.5度）。如何保 ...

6 T, ?+ j% C5 V5 b# `+ O是這樣的，不通紙張厚度，共速面層是不同的，這就需要在凸輪設(shè)計中考慮進(jìn)去。我有完整的凸輪設(shè)計曲線模型，是復(fù)合曲線，日本帶回來的，這也是印刷機(jī)械設(shè)計中最為關(guān)鍵的設(shè)計技術(shù)。

hoot6335

" j9 n' l$ u. r* t6 @; `/ U

臘月的黃牛 發(fā)表于 2014-11-24 15:39
是這樣的，不通紙張厚度，共速面層是不同的，這就需要在凸輪設(shè)計中考慮進(jìn)去。我有完整的凸輪設(shè)計曲線模型 ...

版主說的是，國內(nèi)有點(diǎn)技術(shù)的印刷企業(yè)都是日本流派。歐美的人家根本不在國內(nèi)研發(fā)。
小鼻子當(dāng)時有個專門的凸輪研究部門。俺有幸進(jìn)去學(xué)習(xí)，也做了針對不同紙厚的大量實(shí)驗(yàn)。
7 u; `  S- H9 s3 k4 c. w但由于膠印主要面向包裝，屬于厚紙，而印刷企業(yè)往往是要換不同紙張的，所以設(shè)計時需要妥協(xié)。
+ s" ~6 F" [/ X4 _1 F1 l$ P' i( ^妥協(xié)的最終反應(yīng)就在凸輪上，所以有的能開20000，有的還在13000.(當(dāng)然，開高速，不僅僅是凸輪的問題，需要各個機(jī)構(gòu)、電、氣協(xié)調(diào))
9 i+ L& J/ O1 }2 X2 I  x不過后來，小鼻子把所有技術(shù)、專利等幾十年的積累都買給我們了。

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學(xué)習(xí)一下