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創意設計之人力直升機 腳蹬踏板驅動飛機升空

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1#
發表于 2011-5-12 11:21:04 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
美國馬里蘭大學50名工程師歷經兩年的艱苦研究,制造出了一架人力驅動的直升機,駕駛者蹬踏板就可以為飛機提供動力,將于今日(12日)試驗升空。人類飛行史上,至今還未有試驗成功的人力直升機,1994年一個日本工程師曾試飛了人力直升機,但只在距離地面約0.2米的地方飛行了19.46秒。SW建的模
  i* `! f) Y1 \' U3 i1 J : G6 a: F( N6 p

: P) m) {/ b- u3 z; |9 B0 U! v7 k12日,如果這架人力直升機能飛至3米以上的高度,并且在空中停留一分鐘以上,那么馬里蘭大學的工程師們就能贏得25萬美元的西科斯基獎(Sikorsky Prize)。
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西科斯基獎是美國直升機學會(American Helicopter Society)在1980年設立的,旨在鼓勵工程師研究制造出第一架人力驅動直升機。
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人力直升機不像普通的飛機一樣有固定的雙翼。只有通過不停蹬踩踏板,飛行員才能得到足夠的推力飛上天空。* {3 R3 u! s1 ~+ X

4 q% v2 ^  W% c* o* M英國曼徹斯特大學安東尼奧-菲力普利(Antonio Filipponee)博士表示:“如果有固定雙翼,只需要給飛機提供向前的推力飛機即可升空,因為固定雙翼本身會提供向上的升力。但直升機沒有固定雙翼,因此至少得提供比普通飛機多15倍的力量才能起飛,這是一項很大的挑戰。”
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4 v7 _, c, K2 Z/ z( v, d馬里蘭大學工程師們制造出的這架人力直升機還有一個名字,叫“卡美拉”。“卡美拉”機身長18.29米,每個水平旋翼的直徑約為12.8米,置于地面時約占一個標準足球場面積的三分之一,但重量只有63.5千克。
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12日,24歲的生物學學生朱迪-威克斯勒(Judy Wexler)將駕駛這架飛機升空。她之所以被選中,是因為體重輕,同時又是一名自行車手,身體非常強壯。
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發表于 2011-5-12 13:00:01 | 只看該作者
本帖最后由 機械鼠 于 2011-5-12 13:00 編輯
' s3 {0 @  i4 R3 ?+ F
, r5 D- ]4 \# C; ^% e  @直升機只有使用螺旋槳產生舉升力一種方式嗎?還有其他方式嗎?
% z% L/ P. W' t% _. Y6 J8 X6 H' L可不可以像竹蜻蜓一樣,先蓄力一段時間,再起飛呢?
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發表于 2011-5-12 13:00:07 | 只看該作者
直升機只有使用螺旋槳產生舉升力一種方式嗎?還有其他方式嗎?
0 o' q0 n0 ~& m8 t2 c可不可以像竹蜻蜓一樣,先蓄力一段時間,在起飛呢?
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發表于 2011-5-12 16:45:52 | 只看該作者
期待結果
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發表于 2011-5-13 15:41:41 | 只看該作者
真的讓人期待哈、、O(∩_∩)O哈哈~
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發表于 2011-5-14 10:44:46 | 只看該作者
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發表于 2011-5-15 21:09:02 | 只看該作者
老外真牛,敢想敢干!
8#
發表于 2011-11-26 15:55:26 | 只看該作者
呵呵,有意思,有意思。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。!!!!!!
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發表于 2011-11-26 16:58:08 | 只看該作者
可有視頻啊?看著挺刺激的!
10#
發表于 2013-2-25 16:18:34 | 只看該作者
老外的獎勵就是好啊
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