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細長軸車削加工,如何減弱震動?

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1#
發表于 2011-4-27 22:28:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近在一機械廠實習,由于是專門搞液壓設備的廠,我分的床子又是那種10米的大車床,每天車的都是多長的長軸,其實車還是簡單,唯一怕的就是它要彈,震動太厲害了,剛開始去的時候都不知道咋辦,就傻在那里了,一彈起來多嚇人,幸好有師傅在,師傅都是干了差不多20年了,在那個床子上。
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有啥子辦法能減弱震動的辦法?: \! ~' D5 v9 S- T- W
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謝謝各位高手了。, W+ |* ~6 @9 l

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老鷹 + 10

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2#
發表于 2011-4-27 22:50:37 | 只看該作者
有中心架,或跟刀架嗎?
3#
發表于 2011-4-27 23:22:12 | 只看該作者
慚愧,還沒干過10的長軸
4#
發表于 2011-4-27 23:42:05 | 只看該作者
加工細長軸如果零件本身彎曲太厲害時,必須矯正。車速不可太快,走刀量要適中。太長的工件現在中間架設中心架,然后用跟刀架,中心架和跟刀架的支撐力度要適中。
5#
發表于 2011-4-28 08:28:07 | 只看該作者
謝謝各位分享!!!!!!!!!!!!!!
6#
發表于 2011-4-28 09:19:31 | 只看該作者
車長軸 磨刀是關鍵 刀太利要震刀  刀太鈍 出屑又不好  還有一個小竅門  就是刀裝的時候比中心高一點

點評

說得很有道理,還加一點刀具角度很關鍵。  發表于 2011-4-28 22:33

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
jointer800 + 1 學到了,多謝賜教

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7#
發表于 2011-4-28 09:44:44 | 只看該作者
不知道你們那里的要求高嗎?你們那里干軸這么多年,老師傅們沒有細長軸的加工技術指導書嗎?十米長的軸,粗車時算好加工量,我們都是加個套筒,套筒外找正用中心架,要不變形太厲害,先粗車。出中心架時,最好用鴨嘴尖刀,能減少共振,轉速和進給量要適中,自己可以試著慢慢調節。
8#
發表于 2011-4-28 10:03:55 | 只看該作者
謝謝各位的談論,今天又學到了。
9#
發表于 2011-4-28 17:15:49 | 只看該作者
新人來學習了!各位師傅多多指教
10#
發表于 2011-4-28 19:35:06 | 只看該作者
前一段時間我也在車長工件的,六米多長,沒辦法的時候多裝個中心架啊。當然外面要加套校圓的。
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