久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
樓主: 壓榨工程師

減速機(jī)輸入軸伸縮晃動原因----討論

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-22 19:32:21 | 只看該作者
回復(fù) 三皮1680 的帖子) {$ c" [' J; @- Y, n( i, O0 n
3 L  V. \. u' t. }
謝謝這位大哥的回復(fù)   廠家派人來過   但是問題一直沒能解決  至于你說平鍵過長  我回頭試試+ A! u+ x* N* }% H
12#
發(fā)表于 2011-4-22 20:37:03 | 只看該作者
回復(fù) 壓榨工程師 的帖子! p8 h! f+ N9 s
% U; w7 P  k% k
  是彈性聯(lián)軸器嗎?一般來講彈性聯(lián)軸器是允許有點(diǎn)徑向跳動的,那么軸向竄動厲害.試把軸承壓蓋壓緊預(yù)留間隙。請檢修輸出軸兩端軸承軸向.徑向間隙,軸承孔徑是否超差 .機(jī)器使用時(shí)間長了軸承肯定磨損。滾錐軸承磨損/請檢軸是否彎曲現(xiàn)象! 4 N3 F4 n; E3 |- Z$ @( B& g
   減速箱與電機(jī)的水平方位校正校正  
, H. P; w+ d3 ?% \" l$ x  剛性聯(lián)軸器中間要留有0.5--1mm間隙,兩聯(lián)軸節(jié) 絞孔 ( S! }' K% H/ o& m
  皮帶式聯(lián)軸器允許母線超2---3mm{注:煤炭機(jī)械)  
6 K  @2 R1 K' H" u* i 十字頭聯(lián)軸器(用于重載) 8 v% c5 s* N$ A, v5 o" Z
建議更換軸承,校正軸頸彎曲度
" x) ^- x+ ~9 X5 C   膚淺知識僅供參考!!
; }& A' q/ p7 Q8 |
: i% I( |% x0 w. ]5 g" t, ^9 s1 Z# o0 a
13#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-22 22:19:39 | 只看該作者
回復(fù) 水中釣 的帖子0 ^% {  b- v% C9 |0 B( l# K
! c0 m  a8 \2 l' I/ T+ `; U
謝謝  釣哥的回復(fù) 我們使用的聯(lián)軸器是 尼龍柱銷聯(lián)軸器  檢修省事且具有緩沖作用   一千千瓦電機(jī)帶動 不知道算不算重載  七臺減速機(jī)進(jìn)力軸都出現(xiàn)不同程度的軸向擺動  減速機(jī)里的齒輪都是斜齒輪 至于軸承小弟不知道如何檢測  
8 N4 U0 z4 X$ I' K5 [
14#
發(fā)表于 2011-4-23 18:14:39 | 只看該作者
一般減速機(jī)出力軸會伸縮晃動,通常是出力端軸承或相關(guān)組件破損才會表現(xiàn)出來,原因極可能是負(fù)載轉(zhuǎn)矩大於減速機(jī)出力端許用轉(zhuǎn)矩,尤其是高減速比狀況下,建議找原廠專業(yè)重新評估容量,不可自行處理!!

點(diǎn)評

電機(jī)轉(zhuǎn)速一般在五百左右 減速箱傳動比是1比110  發(fā)表于 2011-4-23 20:50
15#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-23 19:38:50 | 只看該作者
回復(fù) w9049237 的帖子
+ a' L3 T# L" d9 k) O& w
1 |$ |) z* q3 q& o  ?/ G謝謝您的建議         
1 i3 p! b, T. V% I6 o- F
16#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-23 20:45:40 | 只看該作者
回復(fù) 壓榨工程師 的帖子& h, J; A+ D1 ^# M$ b# A$ t
& r# j; K6 v2 v9 A7 U, u  D# y
開蓋檢查                  
# {/ n) s' B5 @8 l: D* I

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
17#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-23 21:08:15 | 只看該作者
本帖最后由 壓榨工程師 于 2011-4-23 21:09 編輯
3 U2 `+ T1 \! j% r7 \. f# `5 P4 v6 g% L5 o; b6 N- a! [5 N
回復(fù) 壓榨工程師 的帖子
3 v8 V7 k# d7 I4 G9 w7 Z" A- _) z- g3 s3 q  H1 i' M! b! d. g
不知道還能用多久   
) W, X& k% S, H  q  ?

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
18#
發(fā)表于 2011-4-24 18:17:48 | 只看該作者
使用時(shí)間較長  軸承間隙過大   軸與軸承內(nèi)圈及軸承座有磨損   
7 n2 y2 e% D# p; K  n' ^5 ]更換軸承  修復(fù)齒輪軸
19#
發(fā)表于 2011-4-24 19:55:52 | 只看該作者
調(diào)整軸承壓蓋和軸承的間隙,將軸承頂住即可,但可不要頂?shù)奶o,那樣會燒軸承的。* W6 E+ h* R# X. w& k# n
20#
發(fā)表于 2011-4-24 19:58:21 | 只看該作者
以上是軸承完好的 情況下進(jìn)行調(diào)整,如果軸承本身問題或者軸承與軸的配合問題另當(dāng)別論。

點(diǎn)評

早上上班去檢查看看  發(fā)表于 2011-4-25 00:37
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

Archiver|手機(jī)版|小黑屋|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-8-23 22:33 , Processed in 0.080957 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表