“負(fù)曲率”在凸輪軸升程曲線、速度曲線、加速度曲線上有什么表現(xiàn)？

耶穌愛(ài)子

負(fù)曲率在凸輪軸升程曲線、速度曲線、加速度曲線上有什么表現(xiàn)？

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負(fù)到一個(gè)數(shù)值，發(fā)生‘滑脫’，就是不接觸了，有間隙了，再轉(zhuǎn)到正，就是撞擊，大蝦最好還是看看理論的書(shū)籍，比較明了，

耶穌愛(ài)子

自頂一下

螺旋線

這種設(shè)計(jì)很多了。是為了優(yōu)化氣門(mén)的開(kāi)關(guān)過(guò)程，體現(xiàn)在加速度曲線上。具體的曲線一做運(yùn)動(dòng)仿真就知道了。
* K& \9 x1 x" }. G1 Y只是給加工帶來(lái)更大的難度，一是幾何決定了刀具最大直徑，比如精加工的砂輪的用一大一小，兼顧可行性和效率。
3 M' n! e0 @  S' J* v; f* `在因?yàn)榻佑|曲率的問(wèn)題，冷卻也是個(gè)大問(wèn)題，需要特殊處理。
你們有這樣的新設(shè)備？

XD1983

負(fù)曲率設(shè)備一般很難加工出來(lái)，在工作是也會(huì)出現(xiàn)速度的不連續(xù)。

耶穌愛(ài)子

XD1983 發(fā)表于 2011-6-18 15:02
% A8 P) m  ?8 O0 O8 U負(fù)曲率設(shè)備一般很難加工出來(lái)，在工作是也會(huì)出現(xiàn)速度的不連續(xù)。

負(fù)曲率一定導(dǎo)致速度的不連續(xù)嗎？