機(jī)床導(dǎo)軌大修，求助

老飄

現(xiàn)手邊有一數(shù)控車床，車外園兩頭大中間小，已經(jīng)排除了刀具和程序造成的可能，現(xiàn)在懷疑是導(dǎo)軌磨損造成的，因?yàn)橐郧伴L時(shí)間生產(chǎn)一固定零件，導(dǎo)軌也是用那一段，磨損比較力害。
車床使用四年，系統(tǒng)廣數(shù)928TE。
! {7 N4 R8 S5 L現(xiàn)在決定大修導(dǎo)軌，本人沒有導(dǎo)軌大修的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在請教各位有什么需要注意的？
還有就是鏟刮后，需要做哪些方面的后道工作？

小馬過河

現(xiàn)在一般是上導(dǎo)軌磨直接磨平，鏟刮的話很考驗(yàn)技術(shù)。磨平或是經(jīng)刮研完畢后即是調(diào)整光杠與絲杠的高度，在滑板下粘接專用導(dǎo)軌塑料貼條，厚度要事先計(jì)算好。

老飄

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0 p$ k) K+ j' M* I中將你好，首先感謝您的回復(fù)
( K" p% f$ x6 c, b4 {* W; x數(shù)控機(jī)床沒有絲杠和光杠之分，就一根絲桿和絲桿螺母副
要上導(dǎo)軌磨肯定是沒有條件啦，考慮人工鏟刀鏟刮，因?yàn)闆]有這方面的經(jīng)驗(yàn)，敢問一下，如果判斷鏟刮后的導(dǎo)軌平不平呢？？

7 }' r+ y3 T7 Q

小馬過河

你說的是導(dǎo)軌本身平不平還是導(dǎo)軌對主軸的平行度啊？如果是說本身，你刮研時(shí)看研點(diǎn)，導(dǎo)軌一般每平方英寸10-12個(gè)點(diǎn)就行了；如果是說導(dǎo)軌對主軸的平行度，那您直接打表找檢桿的上母線和側(cè)母線。

yyjj77

建議還是請廠家維修,精度有保障!!!!

free-fly-h3

搜索視屏  機(jī)修鉗工  第2個(gè)或是第3個(gè)就是車床導(dǎo)軌修復(fù)的。
不過不建議你自己刮。我自己刮過，其中辛苦。。。。。。
0 c& o+ a) Z- F5 g特別是沒經(jīng)驗(yàn)的情況下
況且你至少需要一把平尺400多元，也不便宜的。

老飄

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! x& x! x; M( y7 |
. o9 j' ^% X2 J+ g: v+ ^謝謝了,我會(huì)以此為檢驗(yàn)準(zhǔn)則的
" |" g3 w9 V7 K我也在考慮要不要請專業(yè)的鏟刮師傅來做
: B7 R% J0 ~% d, a! j, b% @1 ~

老飄

回復(fù) free-fly-h3 的帖子
# U  p3 Y( b* {4 r8 e1 o
& M) {; r  ~' b6 X# r& i, c呵呵,謝謝了,私營企業(yè)有時(shí)候不得不赤手吃螃蟹
; J; b6 B# f. B3 J4 x老板是個(gè)資深行內(nèi)人士,他深知這些,他認(rèn)為我們可以做到,或許我們真的有這個(gè)潛力呢
哈哈
' f. u7 f" j7 R- W4 ?$ Z& l0 _8 j

free-fly-h3

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) H, A/ x, i$ b唉，
刮削不是個(gè)潛力活，純是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)活，體力活，耐心活，加上一點(diǎn)點(diǎn)的技術(shù)竅門。
  b; G* h' d( v: w/ v) I4 T為你們這個(gè)刮導(dǎo)軌的員工默哀，誰掛誰知道啊。

獨(dú)孤狼

各位兄弟 導(dǎo)軌刮研是80年代的活  現(xiàn)在都用導(dǎo)軌磨加工  效率高精度好 裝配容易   而且費(fèi)用低