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換向閥可以這樣串起來用嗎?

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1#
發表于 2011-4-5 13:57:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
換向閥可以這樣串起來用嗎?! S# Z. n$ O8 z, @/ t
有什么問題嗎?5 C% p6 m2 v5 z: u  G0 k5 m) r9 M

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2#
發表于 2011-4-5 14:09:40 | 只看該作者
你不怕各個油路相互干擾么?
3#
發表于 2011-4-5 15:07:24 | 只看該作者
不同時換向,恐怕只有一個能換向
4#
發表于 2011-4-5 17:48:45 | 只看該作者
這幾個回路會互相干涉的,一般應該不會這樣設計。
5#
發表于 2011-4-5 18:00:01 | 只看該作者
建議在外負載大時不宜采用此回路,不容易實現執行元件的復合動作
6#
發表于 2011-4-5 19:27:08 | 只看該作者
沒見過這個干過啊,估計相互干擾
$ E5 ?  s2 ?7 `, u5 ?
7#
發表于 2011-4-5 21:55:35 | 只看該作者
先不說你的動作順序是什么樣的,發熱就是個大問題吧?- F$ D9 ~" |" N% {% D" X
誰設計的,很怪異!
. v8 Q) {7 C9 Q# |6 t( \如果要征求意見,最好來個完整的原理圖,再說明動作要求,大家好給你個意見。
8#
 樓主| 發表于 2011-4-5 22:36:03 | 只看該作者
最主要的目的就是防止誤操作; _/ i! b  O" b2 B% R# q& }
三個換向閥
7 ~0 j9 v/ H: v: l+ P" n只能一個在工作狀態
9#
發表于 2011-4-6 10:42:47 | 只看該作者
這樣設計僅僅是為了第一個油缸的回油為第二個油缸提高進油,以此類推,但是,進回油油量需考慮;而且,如果可以,直接串聯油缸就可以了,但最好也要加相關補油、溢流,有一種同步回路就是這樣設計的。( ~% r4 T$ c+ f% [( I: X
10#
發表于 2011-4-6 10:57:33 | 只看該作者
這是一個互不干擾回路,這么設計可以,但注意回油阻力。
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