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樓主: huahua22

定量泵液壓系統(tǒng),進油與回油流量不同是什么原因?!

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-17 13:38:58 | 只看該作者
回復 大海無邊 的帖子/ g; A" m& E1 c
( [( x6 c4 d. j( ~5 o$ x9 C* }
面積大小肯定是不一樣了,但是面積大小影響的僅僅是速度而已......v=Q/A    ! S  \% B+ E  P* s
12#
發(fā)表于 2011-3-17 15:00:58 | 只看該作者
與速比有關的,看看速比的定義
13#
發(fā)表于 2011-3-17 15:04:09 | 只看該作者
呵呵,我是先玩了液壓仿真軟件后才懂模擬量的。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-17 15:50:48 | 只看該作者
本帖最后由 huahua22 于 2011-3-17 05:01 編輯
# p8 o7 _+ v+ X0 G, |  n- a' d8 @" [# i# P$ n
恩,這個問題,目前已經基本解決!給大家說一下我的思路!對于液壓系統(tǒng)上面的一個定點(比如液壓缸無桿腔進油口)來說,進油和回油流量不同(因為有桿腔面積和無桿腔面積不同,當液壓泵的輸出流量一樣,回油時,流量要變大)對于液壓泵端口來說,定量泵輸出的流量始終是一個定值(也就是對于液壓系統(tǒng)作用面來說,這個流量是定值)!
( E( u( [7 y+ f# E這個系統(tǒng)中,回油時候無桿腔口的流量竟然比進油時候小,是因為這個系統(tǒng)溢流閥并聯(lián)了一個節(jié)流閥,進油和回油時候系統(tǒng)的壓力不一樣,導致節(jié)流閥兩端的壓差并不一樣,進油時和回油時,溢流出來的流量也不一樣!; e; k4 k% T8 E  j3 c6 h2 H
15#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-17 15:56:47 | 只看該作者
補充一點,也許我的這個標題有歧義。意思是液壓缸進油和回油時,作用腔流量不一樣,估計這樣好點!
16#
發(fā)表于 2011-3-17 16:31:20 | 只看該作者
就是有歧義,一開始都理解錯了,后來才發(fā)現(xiàn)你的想法跟寫法是兩回事。
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 樓主| 發(fā)表于 2011-3-17 17:06:48 | 只看該作者
回復 紫劍狂風 的帖子& J7 z0 |2 @& D$ ]6 N7 m
' ?3 M5 a" [" N+ e' x! w: i
呵呵!謝謝各位大俠了....
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發(fā)表于 2011-3-17 21:44:31 | 只看該作者
液壓缸活塞的運動速度應該有個極限的,在相同的速度下,無桿腔進油時,所需流量比較大。
19#
發(fā)表于 2011-3-18 12:52:44 | 只看該作者
拜托樓主下次的標題不要寫錯了
20#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-18 14:19:48 | 只看該作者
回復 大海無邊 的帖子2 f- c, W+ `3 B. K( y8 w" d$ R
' a0 l  @9 p5 F$ J( [1 k* h! Q- k( Y4 S' s
嘿嘿,我會注意的!
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