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樓主: 龍九禪師

在玩一個好玩的東西 嘿嘿,不敢獨享,給大家一起看看

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71#
發表于 2011-12-14 22:22:59 | 只看該作者
也不再圖上把平面、孔序號都標好了,誰知道你說的面孔都是那些??!

點評

嬌嬌 頭像是真人嗎???  發表于 2011-12-14 22:26
72#
發表于 2011-12-14 22:37:45 | 只看該作者
道行善淺,看看了,不好亂講話。
73#
發表于 2011-12-15 07:42:18 | 只看該作者
機械直接加工費時費力.可以考慮先精密鑄造或者模鍛再機械加工.
74#
發表于 2011-12-15 09:34:25 | 只看該作者
首先要看你圖紙上各個孔、面的具體要求。銑大平面和加工大平面上的孔安排在第一工序,有零件自身外形尺寸定位夾緊,然后以加工后的大平面和孔定位、靠壓塊壓在大平面的厚度上進行夾緊。個人愚見,有不正確的地方,請各位大俠指正。謝謝!6 a$ }( }4 F, Q( R" q! S5 ]8 D. @0 `
75#
發表于 2011-12-15 09:39:15 | 只看該作者
資料不全。。。。。。
( @' {* C  q, e$ N+ Y
76#
發表于 2011-12-15 12:54:04 | 只看該作者

這個是鑄件?主要保證密封面和孔的尺寸
77#
發表于 2011-12-16 16:47:26 | 只看該作者
我個人和我們廠的變速器箱體有點像,嘿嘿..也全是加工中心做
78#
發表于 2011-12-17 22:05:01 | 只看該作者
這個加工工藝很簡單,難點在于如何減小變形,包括夾緊變形和加工變形,還有加工過程工件的震動會影響表面質量。主要在于夾具的設計,需要加很多輔助支撐,以及選擇裝夾方式
79#
發表于 2011-12-18 13:50:29 | 只看該作者
貌似可以模具成型,不置可否???
80#
發表于 2011-12-18 17:02:32 | 只看該作者
發動機油底殼吧4 c1 h4 E- _, }/ I! B
前年用組合夾具加工過,當時負責夾具的設計組裝調試/ l  h" c5 w6 {! ~0 e
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