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樓主: leftwall

中航工業(yè)收購美國西銳飛機(jī)100%股權(quán),社友們有何見解?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-3-7 10:01:49 | 只看該作者
活塞小飛機(jī)沒多少技術(shù)含量,賣不賣對(duì)他們來說有什么關(guān)系。1 s' ]1 M' U+ v: t. r( {& M& U
有本事收購洛馬哈。。。
12#
發(fā)表于 2011-3-7 10:02:20 | 只看該作者
別說洛馬,連洛馬的分包商都收購不了
13#
發(fā)表于 2011-3-7 12:24:42 | 只看該作者
買洛馬!買諾格!把紐斯買過來,讓給咱造福特級(jí)!這錢花的才值!
14#
發(fā)表于 2011-3-7 14:03:25 | 只看該作者
這說明中國的通用航空市場(chǎng)馬上就要進(jìn)入高速擴(kuò)充的時(shí)期。以后各位就可以在二三百公里以外的地方上班,然后坐飛機(jī)回家了。
15#
發(fā)表于 2011-3-9 16:57:53 | 只看該作者
這也好,順便解決一下一線城市塞車的困難。只是真得這么多飛機(jī),起落場(chǎng)地怎么落實(shí)呀。
+ W) \; W1 h1 c, C% p% U, v每飛一次還是報(bào)航管審批。哎~~~!!! 這東東想想就行了!
16#
發(fā)表于 2011-4-4 15:08:15 | 只看該作者
啥事后把洛克希德馬丁收了那才叫牛。。。。
17#
發(fā)表于 2011-4-9 16:08:09 | 只看該作者
技術(shù)是最重要的,拿回技術(shù)就可以了
18#
發(fā)表于 2011-4-11 20:58:01 | 只看該作者
關(guān)鍵零部件制造、組裝廠?????????????????????
19#
發(fā)表于 2011-6-12 20:43:24 | 只看該作者
買不了核心技術(shù)就算是收購失敗。
20#
發(fā)表于 2011-6-21 19:08:51 | 只看該作者
參觀過中航的總部,對(duì)于這次的收購沒啥好評(píng)價(jià)的,主要看未來的發(fā)展,未來好了才是好

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