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液壓缸兩腔壓力一樣,活塞為什么拉不動(dòng)?

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11#
發(fā)表于 2011-3-9 13:26:20 | 只看該作者
兩頭都密封了吧 ,看看油路是不是暢通的
12#
發(fā)表于 2011-3-9 17:01:58 | 只看該作者
人力太渺小了6 {# ]" c  h' y
           
13#
發(fā)表于 2011-3-10 09:49:43 | 只看該作者
沒(méi)事拉著玩得阿?
14#
發(fā)表于 2011-3-10 20:01:49 | 只看該作者
你覺(jué)得這樣兩邊的壓力會(huì)一樣嗎?不可能吧。如果連接為差動(dòng),缸桿會(huì)自己動(dòng)的。如果是分開(kāi)加壓那是不可能一樣壓力的。
15#
發(fā)表于 2011-3-16 11:06:09 | 只看該作者
液壓缸A、B口同時(shí)大一樣的壓力(很低的壓力),但是用手拉活塞卻拉不動(dòng),是什么原因?# K8 n$ N! s7 O9 G- h
A.B腔容積不一樣吧?
16#
發(fā)表于 2011-3-16 13:23:34 | 只看該作者
油缸活塞已無(wú)能運(yùn)動(dòng)到極限位置
17#
發(fā)表于 2011-3-16 15:39:25 | 只看該作者
回復(fù) zhangying9903 的帖子) }9 f2 |, f0 a8 V+ x
9 x5 j1 Z" @1 |
對(duì)這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很有研究的價(jià)值
. c" I9 K7 B7 e8 r. q$ b國(guó)外元首車(或者有高級(jí)的車我就不知道了)的開(kāi)關(guān)車門就是液壓控制的,然而有的時(shí)候而且也習(xí)慣用手帶一下,這個(gè)時(shí)候就需要油缸能用手拉動(dòng),這可能和樓主說(shuō)的不是一回事,我看大將們都不屑于討論啊。4 K$ f, x0 z  Y) n; }
樓主的描述不是很清楚,比如是否密封,應(yīng)該不會(huì)是密封了還要去拉的,,手能拉動(dòng)應(yīng)該油缸兩端有排油阻力,另一端有補(bǔ)油阻力,還得克服摩擦力。4 ~+ F5 i" f8 R! L" I- K, K
18#
發(fā)表于 2011-3-16 17:24:39 | 只看該作者
我來(lái)談一談個(gè)人的看法。
; }: @0 K: s1 {  M- ?6 D1是單出桿液壓缸的話。應(yīng)該能夠拉動(dòng)。因?yàn)橛袟U腔的p=f/a小于無(wú)桿腔的p。5 G( L) D4 ?5 T" @: X1 |
2如果是雙出桿液壓缸的話就有可能拉不動(dòng)。雖然p左=p右。但是人的力量很小。不足以克服密封圈變形產(chǎn)生的摩擦力等力。
19#
發(fā)表于 2011-3-16 17:42:27 | 只看該作者
你可以去標(biāo)準(zhǔn)分享網(wǎng)去看看,哪里東西也很多的,支個(gè)招,弄點(diǎn)積分,下載些自己需要的東西
20#
發(fā)表于 2011-3-16 23:11:00 | 只看該作者
拉油缸還用打壓力干什么   多大的液壓缸活塞桿拉不動(dòng)啊?   在說(shuō)你就算拉不動(dòng)也不用兩邊打壓啊,只要無(wú)肛腔里打壓,有肛腔的油口打開(kāi)活塞不就出來(lái)了嗎。

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