20CrMnTi的正確處理工藝（急）

SSSLLLBBB

建議Φ59兩端越程槽采用圓弧槽，防止應力集中。2.5×Φ54.5槽用水玻璃耐火土糊住。滲碳淬火工藝如下：滲碳溫度920℃，強滲4小時，降溫到880℃擴散1.5小時，降溫到840℃出爐淬火。即時回火，回火溫度200℃，時間根據裝爐量，一般不低于2小時。

五民

心部太硬了吧，C30就可以了，另要磨齒吧

大黃蜂june

我查到更細的數據,20CrMnTi鋼齒輪在930度滲碳后可以預冷到870度直接淬火,用油淬.200度回火 .

轉彎

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我們這是外購件
, W4 g% K7 m0 p( @( k, V  z) G9 i原來我圖面上是這樣標的
/ l/ s+ b$ @3 k' q: Z: ?1 ?' P我想知道按我圖面上標的這種技術要求加工出來的齒輪，軸的強度夠不夠，會不會出現太脆，斷裂現象！
" m9 w# i# b$ u9 A, a8 I

轉彎

40CR齒輪軸整體淬火和先調質后齒部工頻淬火的區別是什么啊?
3 C& _, W+ v0 A& o+ g9 S我們原來是按先調質后齒部工頻淬火的技術參數,現在供應商建議我們采用40CR齒輪軸整體淬火,省掉調質這道工藝,降低加工成本
( Y$ y$ J% V3 X1 A7 S9 U/ H, G這樣子會影響軸的強度嗎?

轉彎

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我們沒磨齒,齒面的要求不是很高!

liujihui0202

心部硬度有點硬了，大概在28到32就可以滿足要求的