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樓主: 老鷹

我做過的設備,每人一帖

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11#
發表于 2011-2-17 20:33:45 | 只看該作者
我是初學者,我相信這個行業,選擇了它.我會付出我的青春

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14年了,樓主還在嗎  發表于 2025-3-21 08:03
12年了,樓主還在嗎  發表于 2023-10-9 16:20
還在嗎  發表于 2023-3-15 15:52
還在嗎?  發表于 2023-1-12 18:33
樓主還在么?  發表于 2022-11-18 15:05
wrn
樓主還在么  發表于 2022-11-17 16:52
樓主還在嗎  發表于 2022-11-15 17:27
樓主還在嗎?  發表于 2022-7-6 14:35
入行兩年者報道  發表于 2022-5-22 11:29
樓主 你還在嗎  發表于 2022-2-12 18:18
十年了,樓主還在嗎?  發表于 2021-10-21 17:40
十年了,層主還在嗎  發表于 2021-2-2 17:14
還在么?層主  發表于 2020-3-11 20:58
哈哈,8年了,還有人在嗎?  發表于 2019-10-13 23:11
層主還在么?  發表于 2019-9-30 14:33
8年了,你還在嗎?  發表于 2019-9-30 08:09
一聽就是年輕人,有活力  發表于 2019-3-19 15:08
現在怎么樣了  發表于 2016-2-21 21:11
有自信,加油  發表于 2013-8-26 19:23
是的,努力。  發表于 2011-2-23 21:27
對頭  發表于 2011-2-18 11:14
12#
發表于 2011-2-17 21:22:30 | 只看該作者
正像俺說的,到關鍵時刻,大家都悶住了,誰都不開口,哈哈
13#
發表于 2011-2-17 21:51:28 | 只看該作者
俺玩過的挖機,石頭車,23噸挖機,60噸,90噸石頭車。說實話,俺沒啥技術。半山寨半蒙。是個人都能玩。
14#
發表于 2011-2-18 09:04:30 | 只看該作者
我做過鈑金機械手,包括上料臺,傳送,翻轉,下料,臺灣類似的100萬左右,國內有專門廠家仿制的50多萬,最后自己仿制大概20萬

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質量和穩定性如何,設計壽命打折了嗎?  發表于 2013-6-8 12:51
可以自己做了,哈哈  發表于 2011-2-28 15:34
15#
發表于 2011-2-18 11:15:59 | 只看該作者
竹制老鼠夾 算不算

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無圖無真相。  發表于 2018-7-26 16:16
呵呵。都是小時候在家做著玩的。現在身在外地也沒法拍。不好意思。不過也是跟著老人做著玩的。  發表于 2011-2-18 20:37
當然算。如方便,請貼出照片或圖紙,也好讓大家學習學習。  發表于 2011-2-18 17:07
16#
發表于 2011-2-18 11:23:55 | 只看該作者
空調截止閥收口機 也算專機吧

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我喜歡你的頭像  發表于 2015-1-4 10:08
17#
發表于 2011-2-18 11:32:32 | 只看該作者
我做的是汽車零部件的氣密檢測設備,壓裝設備,裝配設備,塑料歧管的冷/熱壓設備。。。。。蒙迪歐的發動機缸蓋是我做的設備檢測滴。。。

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不錯  發表于 2014-2-15 15:11
18#
 樓主| 發表于 2011-2-18 11:35:22 | 只看該作者
回復 johny188 的帖子

前幾天看到一個從日本歸來的人在大陸做檢漏設備,做得很棒,神舟5號-7號上檢測都用他的。據說檢漏這塊日本做得很好,使用也很普遍,但中國很少有人做,也很少使用。大俠可否具體介紹一下。

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wrn
cosmo試漏儀,我們用過  發表于 2022-11-17 16:54
氮氣測漏儀?  發表于 2014-7-10 09:08
有水檢、氣檢還有氦檢 好像氦檢最貴  發表于 2013-8-26 16:02
檢漏是什么,檢測漏氣嗎?還是。。  發表于 2013-6-8 12:52
檢漏最NB的是INFICON,阿爾卡特也搞這個,不過被收購了。  發表于 2013-5-31 11:34
愛發科是日本的。 成都東方是純正中國血統, 但現在好像也被Ulvac并了?  發表于 2013-3-26 19:57
不會是愛發科吧?這玩意兒就是個組裝,利潤也不錯  發表于 2011-2-22 01:12
19#
發表于 2011-2-18 11:54:12 | 只看該作者
老鷹 發表于 2011-2-18 11:35
回復 johny188 的帖子

前幾天看到一個從日本歸來的人在大陸做檢漏設備,做得很棒,神舟5號-7號上檢測都用他 ...

其實很簡單的。就是檢測產品生產,鑄造,加工造成的泄露,裂痕,沙眼等缺陷
檢測手段最常見的是壓縮氣體檢測,水檢,稀有氣體檢測。
更簡單點就是將工件內部形成密閉空間,然后再充入檢測氣體,檢測是否有泄露。
日本在檢測行業是做得比較好的。
目前汽車行業發展迅速,所以相關的設備需求量還是比較大

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不錯  發表于 2014-2-15 15:12
要做出來不難,做精就難了。  發表于 2013-6-8 12:53
氦氣、氮氣檢漏  發表于 2013-5-31 07:56
有專門的檢漏裝置。  發表于 2013-5-30 19:52
是,無非就是那幾種檢測方式,稀有氣體檢測成本高  發表于 2011-2-28 15:36
俺們使用真空度來檢測泄漏情況  發表于 2011-2-28 13:17
20#
發表于 2011-2-18 12:17:28 | 只看該作者
哈哈,只能用自己學習,加原創!

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啥意思  發表于 2014-2-15 15:12
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