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一面焊接兩面成型問題,請高手回答一下

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1#
發表于 2011-1-25 22:51:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 wang466625873 于 2011-1-26 00:41 編輯 $ q$ J' N+ E  T

- K4 N4 {* l) L        閥組DN25,鋼管材料Q235-A,用途:蒸汽管路,請問要用什么樣的焊條,如何一面焊接兩面成型?請詳細一點!要用什么樣焊機?
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2#
發表于 2011-1-25 23:11:11 | 只看該作者
你這個說的本身有矛盾,材料用的就不對,應該用海水鋼,
. m, |' N& K4 _- o兩面成型主要對板子和大口徑管道,因為陶瓷襯墊在焊接后要去出來,9 [0 F% W' W, K, L) m) ]/ \
你好好說你到底是玩什么,詳細說,別人好解答你問題,
3#
 樓主| 發表于 2011-1-25 23:14:56 | 只看該作者
本帖最后由 wang466625873 于 2011-1-26 00:42 編輯 % w; c' C' T+ D- J/ z
2266998 發表于 2011-1-25 23:11
* W5 Z9 _: p% g你這個說的本身有矛盾,材料用的就不對,應該用海水鋼,) H& F. {/ B$ e4 |1 c+ W6 i# S5 O
兩面成型主要對板子和大口徑管道,因為陶瓷襯墊在 ...

; T$ R4 n) h; O& j6 \! y# P
$ k, s; Y' o. z" W6 q0 n! Z1 c看來你對船舶蒸汽管路還不了解,就是DN25的管子要求一面焊接兩面成型,材料要求Q235-A
2 L' Y$ i/ O  a7 B$ {) k9 A  e4 L/ `8 D& o! _
4#
 樓主| 發表于 2011-1-25 23:23:06 | 只看該作者
本帖最后由 wang466625873 于 2011-1-25 23:25 編輯
, D! R  i. n" F4 {; {8 J( p; u$ E) G' ~. `9 h
順便告訴樓上這位朋友,管路要破開進行拉力試驗,檢驗是否一面焊接兩面成型。
5#
發表于 2011-1-25 23:25:40 | 只看該作者
鍋爐管道為什么要耐海水?哪個規范?還是矛盾啊!小管道有焊接規范,船用的,CCS規范就有,查一下全知道了,
6#
 樓主| 發表于 2011-1-25 23:34:09 | 只看該作者
我確定協議上材料沒有問題,GL要求的!' Z( x  e2 V& @: D1 a+ u) [7 Z
7#
發表于 2011-1-25 23:39:50 | 只看該作者
誰要求,也得先看規范,勞氏,挪威,或中國CCS,你直接翻規范,規范有的,就可以玩,沒有的,就上不了船用,
8#
發表于 2011-1-26 09:12:51 | 只看該作者
我們在船上的閥門都是316L STST
9#
發表于 2011-1-26 09:50:01 | 只看該作者
單面焊接雙面成形,關鍵是焊工的技能問題,施焊時控制電弧的擊穿程度,掌握速度和時間,保持均勻一致,也就是手工電弧焊講的掌握手勢是關鍵。這種技能不是短時間能掌握的。1991--1992年期間在上海造船廠做電焊工時,焊著過。如果你是造船廠的,你們那里應該有這類師傅的,向他們多請教吧;另外去買關于電焊技術方面的書籍學習。

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10#
發表于 2011-1-26 22:49:27 | 只看該作者
一般的焊工比賽都有單面悍雙面成形的內容。高級工都可以達到。
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