彩色防滑路面的工作原理

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通過表層鋪設高磨光值、低磨耗值的防滑骨料，形成表層的構造深度，因而在路面表層具有較高的防滑系數(shù)，特別是雨天的防滑。彩色防滑路面這種耐磨耗的骨料保證了路面表層在使用多年之后的良好防滑性能。
  g9 r2 ^6 w$ ]·結構深度幫助把水從車輪和路面接觸點移去，讓微觀結構侵入車輪。
·路面有水時，路面結構越深，接觸點就越好。
9 H" P8 X9 D$ t" L- @- i/ J·微觀結構決定車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而決定防滑性能。
8 w3 ^& @$ W  V% w& M/ ]' j·微觀結構的使用壽命和使用效果取決于骨料的抗磨性能-磨光值。

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