機械加工遇到的不順溜—縮口

地鎖123

1111111111111111111111111111111111111111

清風(fēng)嘯

粗車精車間隔時間用這么長么，人工冷卻一下行不。

hys-hdjs

學(xué)習(xí)了，仔細(xì)是第一位的。

昌航050315

嗯 好方法 先粗后精

明哲

一些工件確實要考慮加工帶來的變形，多分幾道工序就好了。

917617960

高手真多啊    我們以前加工灰鑄鐵  由于是批量 有一定的規(guī)律可尋  

泡泡糖74

這個帖子是六角車寫的嗎？我有些失望。以前我以為你是行家，現(xiàn)在看有些外行，（意外）
. r8 ^4 R0 }& x再次回?fù)裟切┱J(rèn)為很好加工的人，450MM，2絲公差，不是不可能加工，只是用普通精度車床加工1~2件合格是運氣好，整批合格沒可能，
+ O5 w5 ~2 N! {, v! b+ Y工人師傅技術(shù)再好也不可能，另外車床精加工的溫度問題是常識，一個普通車工都知道，還注意圖紙啊，造成工廢啊，才注意只能是外行啦

泡泡糖74

追風(fēng)大俠你好！誠心請教。
看得出來你是一個基礎(chǔ)積淀很厚的專業(yè)行家。我請教一下，那么在這個尺寸范圍的軸承孔的精度公差等技術(shù)要求應(yīng)該是多少？還有該用什么機床和怎樣的方式加工。工件形狀暫不考慮。謝謝！另還有在大點的殼體類工件上加工NPT內(nèi)螺紋，譬如是4"，用什么方式比較好？期盼你的指導(dǎo)回復(fù)。謝謝幫助！

, }# t3 ^3 d' Y" v, d+ w不用請教啦，多看看書好了，機加行業(yè)的難道沒聽說《公差配合與技術(shù)測量》嗎？

訛誤佛一

學(xué)習(xí)了！~~~~~~~~~~~~

hys-hdjs

好經(jīng)驗，沒有經(jīng)歷過的不會想到。