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樓主: 聯創

缸筒為何會開裂

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11#
發表于 2011-1-17 17:48:57 | 只看該作者
油缸裂開的的根本原因是壓力過大,超過了材料的性能。只有油缸裂了嗎?油管有沒有出現問題?
12#
發表于 2011-1-17 20:31:49 | 只看該作者
小蝦1111 發表于 2011-1-16 23:12 4 v6 f8 a; Y! c& q6 v( N
油缸裂了2條口嗎?感覺缸壁還挺厚,, n( x( v8 W! j% I, i+ s  N5 Y
個人意見1液壓系統壓力過高。
9 x! ~6 T! _( z& Q( J2缸的材質有問題。
4 L8 D# S' [9 t& N: y
同意第二觀點,油缸受到腐蝕,材質與環境不適應
13#
發表于 2011-1-17 22:12:32 | 只看該作者
回復 浪漫滿屋 的帖子
; I+ P( U1 P! i+ l7 r9 ?( a3 \2 R& `6 T4 n9 M% ~
其實油缸(油管)的直徑與強度成反比。壁厚與強度成正比。
14#
發表于 2011-1-17 22:21:05 | 只看該作者
     材料不好,和壓力沒關系。
15#
發表于 2011-1-18 10:26:16 | 只看該作者
感覺是多種原因造成的,一般這么粗的油缸都是用無縫管做的,45#鋼和27siMn用的多。看到橫向縱向都有裂紋,主要原因還是鋼管有瑕疵的緣故,油缸在制作時沒有探傷吧。還有一個原因就是液壓系統設計時,是否考慮過液壓沖擊,這也是不可忽略的,我估計這條油缸是舉升油缸,樓主看看液壓原理圖,應該舉升油缸是有液壓鎖的,在有沖擊的時候必須要有安全或緩沖裝置,沒有的話,壓力會成倍上升,你看看它的無桿腔(用推力的情況)有沒有蓄能器或安全溢流閥。如果沒有這些,那就是設計有一點問題了,你要改裝一下系統。
# d1 n2 n% ?4 z  J  ?         還有不明白的就是,你是多大的堆取料機?為啥要16MPA的工作壓力?
16#
發表于 2011-1-18 21:17:13 | 只看該作者
這種問題我覺得應該是系統設計問題,不能判斷是否和缸本身有關系。系統如果有安全閥等措施則可判斷是油缸設計或材料缺陷問題。
17#
發表于 2011-1-18 22:12:37 | 只看該作者
還是998的對
* c9 H1 e  `; K: h$ J, Y載荷對整個油路缸體等液壓件的沖擊變化等至關重要
18#
發表于 2011-1-18 23:21:45 | 只看該作者
感覺是多種原因造成的,一般這么粗的油缸都是用無縫管做的,45#鋼和27siMn用的多。看到橫向縱向都有裂紋,主要原因還是鋼管有瑕疵的緣故,油缸在制作時沒有探傷吧。還有一個原因就是液壓系統設計時,是否考慮過液壓沖擊,這也是不可忽略的,我估計這條油缸是舉升油缸,樓主看看液壓原理圖,應該舉升油缸是有液壓鎖的,在有沖擊的時候必須要有安全或緩沖裝置,沒有的話,壓力會成倍上升,你看看它的無桿腔(用推力的情況)有沒有蓄能器或安全溢流閥。如果沒有這些,那就是設計有一點問題了,你要改裝一下系統。) l  Q: y. O- I5 J0 D; e
         還有不明白的就是,你是多大的堆取料機?為啥要16MPA的工作壓力?- p1 d: I' x* @' w* R( N
         沒有使用軟管連接也是一個原因,沒有一點緩沖了,( {' V8 S8 r4 S, T7 Q* |+ W
19#
發表于 2011-1-19 15:45:23 | 只看該作者
缸體應該是冷拔管的破壞現象,,用熱軋毛管做的話彈性比較大,,最多鼓肚子,即缸體中部脹大!
20#
 樓主| 發表于 2011-1-20 16:59:26 | 只看該作者
感謝各位,問題已基本找到癥結1 x- ?1 A! z" e5 g4 w& A
1:缸體經檢測有問題
8 ]  b# }2 B1 w% c. G2:液壓站在生產初始階段油缸無
# X) N. b1 J( l5 F) p# m. O  桿腔是有安全閥的,后經改造把( v6 J; w- B6 B/ ?1 n2 A
  安全閥拆了.
: O" ]: l" g& G1 T' M                                                                      謝謝!
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