工程師與工匠各有所長(zhǎng)！望互相學(xué)習(xí)互相尊重共同提高！

無路車

剛從學(xué)校出來的學(xué)生想學(xué)技術(shù)白打工不要錢的也有。

害怕伏櫪

雖然與龍九在論壇結(jié)識(shí)已久。這次廣州年會(huì)也見過，但還沒有知道龍九的學(xué)歷。

zxc868

絕對(duì)同意。。。。。。。。

害怕伏櫪

龍九也時(shí)有文憑有本本的人，應(yīng)該劃到工程師堆里。
4 @  R  K. a& t+ T3 ^* H我沒有文憑和本本。去年10月20日，一個(gè)朋友工廠搞驗(yàn)證，把我拉去想充工程師，結(jié)果丟臉地被官方逐出。所以，雖然很傷心，還只能老實(shí)承認(rèn)工人身份。
要說工程師和工人，我和龍九就是開心的一對(duì)。
我們相互尊重嗎？

yanchl0125

" R7 Z( B% o5 X! V. G# z$ h) y1 D" {
理論來源于實(shí)踐，實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn)，兩者相互促進(jìn)，缺一不可。工程師在車間學(xué)點(diǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及改進(jìn)是大有裨益的。但相互尊重，在中國(guó)可能是還很難做到吧！特別是對(duì)于那些剛到車間學(xué)習(xí)的新人（未來的工程師）來說，剛開始是件很痛苦的事情。因?yàn)樗^的師徒關(guān)系，可能會(huì)把你所有的棱角磨平，把你十幾年的努力而獲得的學(xué)歷及曾經(jīng)“天之驕子”的身份，全部拋之大海！在車間你就是我的徒弟，“一日為師，終生為父”在這里再次得到實(shí)踐的驗(yàn)證！在這里連最起碼的做人尊嚴(yán)都沒有，更別談什么互相尊重了。只有等你什么活都會(huì)干了，你的師父這時(shí)對(duì)你說話的聲音大小、語氣、態(tài)度，或許能夠有一定的改變。如果在車間呆過的工程師應(yīng)該都會(huì)懂的，至于那些運(yùn)氣好遇到人品好的工程師，我為你感到慶幸！

chixianhu

非常的贊同啊，我們還是需要深度的啊。

無路車

回25樓，放下包袱輕裝前進(jìn)，增進(jìn)理解相互尊重。
  k: U' f  }4 {7 p都是干活的沒有那么復(fù)雜。

龍九禪師

$ @2 w# h7 H7 q$ z. Y% A
& X; Q* K; J. v2 U  @( g之前隨手寫了個(gè)關(guān)于工匠與工程師的帖子
, @. Q" T2 X8 a" G. u
$ H9 m: I" e: T, r# }# l) j再補(bǔ)充些，希望大家不要嫌我羅嗦。

/ q: o7 e, F2 B首先，龍九沒有去否定工匠和工程師的。

龍九是在機(jī)械廠長(zhǎng)大的，10來歲就喜歡玩車床銑床，14歲時(shí)候自己動(dòng)手，把50毫升排量摩托車改裝為60毫升。

! k/ U6 y% Q, C: l4 I; _9 r5 S雖然年齡不大，但是跟機(jī)械行業(yè)的淵源不淺。


  f  ~" q9 R3 x論及工匠，有很多好的技師手上的工夫，令我望塵莫及。

) `7 |* c2 Y+ O& f! r/ {9 C還有不少工匠搞法多快好省的搞出不少乞丐機(jī)，也都是相當(dāng)?shù)膶?shí)用。

論及工程師，有聽竹，湘狼，等機(jī)電雙修，是我永遠(yuǎn)達(dá)到不了的境界。
( D1 N" h% m$ ?/ N) J8 R
我是想說明一點(diǎn)，工匠如果能夠拋棄傳統(tǒng)那套留一手的觀念，把一些事情讓年輕人去做，

看圖看了那么多年，把自己心中所想用圖紙表達(dá)出來 應(yīng)該是很容易的一件事情
! R* B- U  [1 j& g" o0 d. _
* N: F; ~# a! ?0 |沒必要象我小時(shí)候老家的那些木匠師傅那樣，因?yàn)檎ビ蜋C(jī)的興起，讓自己沒有維修木榨的機(jī)會(huì)而到處詆毀榨油機(jī)
2 s2 V0 A+ h% j  [* a
+ b# {' X( h, r+ P說那玩意榨的油有毒，

社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展是任何人都抵擋不住的，
! q1 T$ S! f# m! H: i
% {! M; w2 k, a6 Y" y* i1 D$ N任何企業(yè)的發(fā)展也是不會(huì)讓某個(gè)或者幾個(gè)工匠師傅把那點(diǎn)珍貴的竅門訣竅不教任何人就停頓的。

自己望工程師的方向去發(fā)展，多年的資深經(jīng)驗(yàn)，再在理論上學(xué)習(xí)提高，

必定是一般書齋工程師難以望其項(xiàng)背的。

很多年輕工程師被車間工人收拾，覺得委屈，覺得讀那么多書，好不容易找個(gè)工作，就是為了來受氣而想不開。

  X; D+ E, X  \其實(shí)，學(xué)校出來的工程師們，進(jìn)車間時(shí)候先轉(zhuǎn)幾分鐘，不耽誤多少時(shí)間的。

多看看工匠師傅們?nèi)绾巫鍪拢嘟涣鳒贤ǎ灰欢ㄒ约菏裁炊家H自去做，

去多了解一些實(shí)際加工組裝的情況，對(duì)自己的工作只有幫助沒有壞處，并且不會(huì)把自己白的領(lǐng)子弄到很黑的。

" O! K4 [; @# D$ W# r2 t& n% Y* a8 R我做設(shè)計(jì)也有一些年頭，也常常聽取裝配加工的意見和建議，確實(shí)沒覺得有什么丟人。
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車間的伙計(jì)除了一些刺頭之外，其余的90%只要你愿意與其溝通，都是比較好打交道的，
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至于那出現(xiàn)幾率10%以下，說句實(shí)話，你罵他都沒有人會(huì)去維護(hù)他，只會(huì)有人說那些家伙討厭，罵的好。
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  o: ^/ |# ]7 y. }1 j0 e你要是夠膽子，揍他也未嘗不可。

4 W# ]5 N5 M' a8 V* S* \機(jī)械行業(yè)是個(gè)來的慢的行當(dāng)，要積累，并且要長(zhǎng)久的積累，沒有終南捷徑可走。
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沒有10年的積累，難以入門。
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2 d: D4 R- N* u. q; Z: i當(dāng)然，不少伙計(jì)都是2-3年經(jīng)驗(yàn)，行走江湖跳來跳去越跳越高也完全是正常的，

! |4 D3 b- }; q; X$ z關(guān)于這個(gè)話題 有時(shí)間另外開帖討論。


2 b5 P1 J, ~5 u+ \4 {; l3 k晚了  睡覺了。關(guān)于工匠和工程師的話題，大家就都不要再贊某一個(gè)毀某一個(gè)了。河蟹！！！
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( _% f% o/ `% A7 @2 ]9 R3 v建議大家拜讀 無能大俠  主事論  ！！確實(shí)寫的不錯(cuò)。

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貝氏弧線

呵呵，多認(rèn)識(shí)幾個(gè)字并不是多么值得炫耀的事情。“回”字有四樣寫法的典故 已經(jīng)很說明問題了。
; l, T0 l: @) K$ y3 U/ s, Q3 Y子曰：三人行必有我?guī)煛Ｃ献釉唬嚎鬃诱f的對(duì)！

龍九禪師

之前隨手寫了個(gè)關(guān)于工匠與工程師的帖子
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再補(bǔ)充些，希望大家不要嫌我羅嗦。

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, {  b8 e+ M$ Z$ Z: e4 J% n( t龍九是在機(jī)械廠長(zhǎng)大的，10來歲就喜歡玩車床銑床，14歲時(shí)候自己動(dòng)手，把50毫升排量摩托車改裝為60毫升。

雖然年齡不大，但是跟機(jī)械行業(yè)的淵源不淺。
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! ]- R3 |4 Q3 B& j5 n" C論及工匠，有很多好的技師手上的工夫，令我望塵莫及。
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, A. h% L) I) D8 T還有不少工匠搞法多快好省的搞出不少乞丐機(jī)，也都是相當(dāng)?shù)膶?shí)用。
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論及工程師，有聽竹，湘狼，等機(jī)電雙修，是我永遠(yuǎn)達(dá)到不了的境界。

我是想說明一點(diǎn)，工匠如果能夠拋棄傳統(tǒng)那套留一手的觀念，把一些事情讓年輕人去做，
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" Z- F# a* B( P7 T$ r! y看圖看了那么多年，把自己心中所想用圖紙表達(dá)出來 應(yīng)該是很容易的一件事情

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說那玩意榨的油有毒，

社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展是任何人都抵擋不住的，

任何企業(yè)的發(fā)展也是不會(huì)讓某個(gè)或者幾個(gè)工匠師傅把那點(diǎn)珍貴的竅門訣竅不教任何人就停頓的。
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% R2 x; _! v8 E8 I& ]( U自己望工程師的方向去發(fā)展，多年的資深經(jīng)驗(yàn)，再在理論上學(xué)習(xí)提高，

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多看看工匠師傅們?nèi)绾巫鍪拢嘟涣鳒贤ǎ灰欢ㄒ约菏裁炊家H自去做，

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5 }% B8 w# d- Q( Y( b4 a' J5 {* v我做設(shè)計(jì)也有一些年頭，也常常聽取裝配加工的意見和建議，確實(shí)沒覺得有什么丟人。
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# R& `0 @% Y, X; [9 v1 m* T車間的伙計(jì)除了一些刺頭之外，其余的90%只要你愿意與其溝通，都是比較好打交道的，
. M! A  i# [3 O- V
' L. ?. Z3 a% f# T4 n至于那出現(xiàn)幾率10%以下，說句實(shí)話，你罵他都沒有人會(huì)去維護(hù)他，只會(huì)有人說那些家伙討厭，罵的好。
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機(jī)械行業(yè)是個(gè)來的慢的行當(dāng)，要積累，并且要長(zhǎng)久的積累，沒有終南捷徑可走。

沒有10年的積累，難以入門。
8 x' p+ W8 f. A0 Z, o( J! R; i
0 F- [2 e- Y' A2 c9 ?4 u% |; I8 d/ f當(dāng)然，不少伙計(jì)都是2-3年經(jīng)驗(yàn)，行走江湖跳來跳去越跳越高也完全是正常的，
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7 {+ {" U4 O) k5 t, L5 c5 a關(guān)于這個(gè)話題 有時(shí)間另外開帖討論。
8 _5 ]- F# J, P! `$ D5 E1 s
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晚了  睡覺了。關(guān)于工匠和工程師的話題，大家就都不要再贊某一個(gè)毀某一個(gè)了。河蟹！！！

建議大家拜讀 無能大俠  主事論  ！！確實(shí)寫的不錯(cuò)。