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樓主: 649997847

(案例分享)軸承抱死失效分析

[復制鏈接]
11#
發表于 2011-5-26 14:04:43 | 只看該作者
一.軸承是怎么拆下來的,也許因燒灼而變形,那軸與軸承座的公差;9 r% E' Q" @; Q6 x, D1 B4 Z( w1 S" |" l
二.電機前后軸承座的同軸度怎么樣;0 X0 f: a' T% b& w- I
三.一端軸承是否能自如游動;2 j" \0 @, z7 W; D& X, @1 [6 ?
四.潤滑脂加了軸承座的多少;
# q- r* O" D! q1 Q7 {& W5 ^4 ?, X9 \/ C: o五.運行過程之中振動情況;# r- _( s+ G8 x) g
六.詳細負載;( K: E# Z) q/ N8 |& ?0 L
七.如何密封,或者說密封形式;: {% B4 H( a. x# D7 F
八.環境溫度,粉塵,也就是所說的工況。6 c& V' j5 ]3 M+ c  J8 V9 _* T; e( t% Y

6 b( {7 d( ]% {* v! I請詳細回答以上八個問題。

點評

您很專業,能留下聯系方式嗎?我QQ:649997847 歡迎加入我的軸承技術交流群:122158346  發表于 2011-5-27 09:22
12#
發表于 2011-5-28 17:19:08 | 只看該作者
請您說出:% k' E* V* f- L% Q' `) [  H
4 a' ^, v" I& F8 n
初始游隙,殘留游隙,有效游隙。
, P8 U0 [2 }' I, x
4 \& T. J& \6 m. U) R" a潤滑脂的注入量。4 N* C' b- q. z6 Q; Z9 h

' \- ~* \1 c8 q, X
13#
發表于 2011-5-28 18:06:58 | 只看該作者
看看軸承端蓋是否壓到軸承的內圈.
14#
發表于 2011-6-2 11:33:38 | 只看該作者
軸承內圈好像有明顯的摩擦,是不是電機密封蓋與軸承內圈間隙不合適
15#
發表于 2011-6-2 17:05:26 | 只看該作者
最后要說一句:軸承是消耗品,用的時間長了,必然要壞的,要換的,這也就是那么多軸承廠能生存的根本原因。
: M' @# m- v9 Q3 A' e% B
9 e$ s5 r- m3 z/ ~# `+ Q用用壞了,換個新的,也算是為社會做貢獻了。
7 i$ e; l* N% v4 _* n8 j
- y# r% Y. B$ l/ O# x; G% Z' d不必太計較原因。象皮鞋一樣,穿穿,鞋底磨壞了,該換就換吧。

點評

8分鐘就掛了!那也太不行了!趕上了溫州皮鞋,當年的質量是只穿1天的一天鞋!!  發表于 2011-6-7 16:53
大哥 問題是這個軸承裝上去8分鐘就燒掉了  發表于 2011-6-3 16:49
16#
發表于 2011-6-2 20:31:34 | 只看該作者
個人感覺是軸承安裝的問題,是不是在安裝時導致電機軸向前方竄動
17#
發表于 2011-6-2 21:02:09 | 只看該作者
問題解決了嗎,如果解決了,請告知解決方法,如果有其他的建議不妨說出來!
18#
發表于 2011-6-17 16:13:10 | 只看該作者
明顯屬于裝配問題,,軸承外圈與軸承座有明顯湖上痕跡
19#
 樓主| 發表于 2011-7-16 17:26:00 | 只看該作者
我最后得出的結論是軸承跑圈,導致高溫,從而軸承抱死
20#
 樓主| 發表于 2011-7-16 17:26:22 | 只看該作者
請各位大俠指教
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