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一個連桿機構的受力分析,我的計算錯在哪?

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1#
發表于 2011-1-8 14:08:12 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這個是我自己畫的整體機構受力分析,桿AC和BD用銷軸在E點鉸接,C,D點是固定鉸支點,A,B兩點是活動鉸接,機構的在液壓缸Y的推力T的作用下推動AD平臺向上運動而BC平臺放在地面上。目前的問題之一就是C,D兩點的受力,有個工程師說C,D點的受力和我話的方向是相反的,難道是我錯了嗎?為什么?如果圖中有不足的請高手指出,
問題之二就是隨著推力T的作用,AC桿沿C點旋轉,鉸接點E運動也是個圓弧(我已經畫出來了),桿BD運動方式就是B水平向右,D點向上運動,鉸接點E的力運動過程中E點對桿BD的力是否沿著BD指D點?如果這樣,桿桿BC受TY2力和交接點E的力怎么可能向上運動呢?除非E點的力是大于TY2的,但是我計算是小于啊!!我不懂,

這個題目主要是先分析受力運動狀態,求推力T的!

阿薩德.jpg (46.92 KB, 下載次數: 201)

阿薩德.jpg
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2#
 樓主| 發表于 2011-1-8 14:12:05 | 只看該作者
桿BD在E點的帶動下向上運動,可是還有個液壓缸對他一個斜向下的力啊,所以,我很迷糊~~
3#
 樓主| 發表于 2011-1-8 14:16:39 | 只看該作者
液壓缸和水平面的夾角就算是c 吧,這個題目主要的問題就是桿BC,TY2的力也很大,怎么會運動的起來的呢?
4#
發表于 2011-1-8 19:41:46 | 只看該作者
貌似沒有自由度呀 我不清楚是什么結構
5#
發表于 2011-1-8 21:20:09 | 只看該作者
這種圖懶的看,按你這畫法,這玩意根本動不了的,動不了的機構要液壓缸干嘛。

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我也這樣認為  發表于 2014-8-4 11:00
6#
發表于 2011-1-8 22:05:51 | 只看該作者
hellozjs 發表于 2011-1-8 21:20
這種圖懶的看,按你這畫法,這玩意根本動不了的,動不了的機構要液壓缸干嘛。

呵呵。應該是動不了的機構。

7#
發表于 2011-1-8 23:29:05 | 只看該作者
在運動狀態下Fc是沿著AC桿指向A的,這里的Fc指的是C點對桿的作用力。在靜止狀態下C 點對桿的作用力是豎直向上的,相反桿對C點的作用力是豎直向下的.
在靜止狀態下,E點對AC的作用力是和T相等并且方向相反的。而在運動過程中T是變化的,并且是大于等于靜止狀態下的T的。
所以力的分析應指明處于哪種運動狀態。
8#
發表于 2011-1-9 00:00:00 | 只看該作者
回復 hellozjs 的帖子

這個可以動的吧,只不過樓主好像表示錯了,應該把D和C的面改一下,改成水平的,這樣就不會去誤解了。你畫的C、D點受力是不是指桿上的C和D啊?我的理解是這樣的,我同意你的畫法。E點的受力我自己感覺不是那樣的,我不是高手,只是想說說自己的看法。file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/]I5B(PWV5THMWEWLVA~LW3H.jpg
9#
發表于 2011-1-9 08:37:13 | 只看該作者
本帖最后由 ukeye 于 2011-1-9 08:41 編輯

CDE組成了個“鐵三角”還能動嗎?應該把DE段去掉才能動吧?你可以參考一些經典的機構,不用自己去想象一些不靠譜的東西。

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鐵三角  發表于 2011-4-12 20:49
一語中的  發表于 2011-1-9 09:16
10#
發表于 2011-1-9 09:17:43 | 只看該作者
這種升降機構很多,樓主去看看是什么結構就行了
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