專用于模具成型的螺旋錐齒輪副

目成

/ Y9 k- j. B- Z) y1 ~; T% E% Q* i+ M    弧齒和擺線錐齒輪，因齒線不是等距的，特別是小輪模腔，無法用電級螺旋加工。
    曾見一論文，探討格里森小輪的出模問題。結論是出模時雖有干涉，而量很小，可以硬擠，克服掉少量彈性變形后，即可脫出。但是，模腔怎樣做出來呢？較大模數的模腔，或許可以用5軸以上CNC掏出齒形來，但畢竟應用范圍有限。
2 v( G/ @6 l. ^* W6 p+ d, _" b    要感謝along2004386兩次提醒，讓我鼓足氣力，終于在2010年底完成了有著廣闊應用前景的專用于模具成型的螺旋錐齒輪副。
+ |  R: S: Z( h- J1 L. Z, q    簡介如下：

先按照可以出模的原理，建立等距螺旋錐齒小輪


計算得到與小輪共軛的大輪空間齒形線

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根據足夠多的空間齒形線，得出大輪基本3D模型
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" K+ p+ i5 e% X檢查線嚙合精度（此模型能達到0.000001mm數量級）
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齒向、齒形修形后的嚙合痕跡檢查
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- O( h8 T, Q: U做出工作零件造型

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7 W5 y4 Y$ }: ]驗證小輪的出模干涉
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完成造型



2010春，準備推廣此新型螺旋錐齒輪副。應用范圍：粉末、注塑、鍛造、擺碾。
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追風傳說

目成 發表于 2011-1-6 20:59
  L9 P/ F8 [' p. J& n! B4 r弧齒和擺線錐齒輪，因齒線不是等距的，特別是小輪模腔，無法用電級螺旋加工。
    曾見一論文，探討格 ...

7 L; |6 v8 N7 R   很敬佩兄臺的鉆研精神，研究的時候多往0度螺旋齒的方向想，極度需要小型螺旋傘齒輪的行業，通常需要用到這些小型螺旋傘齒的領域，其變速機構都是所料制造難以承受其軸向推力，軸向推力使大小傘齒之間的間隙變的不可控。

見習生小王

贊賞樓主在螺傘的模塑工藝實踐方面，作出了重大突破。
- q* v! v. h5 K/ N+ A4 H不過，采用此類工藝制作的螺傘，一般不會用于大的動力傳遞。

目成

追風傳說 發表于 2011-1-7 03:24
* J. m6 ]9 o+ u% K很敬佩兄臺的鉆研精神，研究的時候多往0度螺旋齒的方向想，極度需要小型螺旋傘齒輪的行業，通常需要用 ...

  l  m6 A5 K1 j. ?) p
3 w, e  ^5 N" m; K謝追風大蝦鼓勵。
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小型螺旋錐齒輪，在電動工具和電動縫紉機行業，用的量相當大的。
  u  f" _6 Z9 L* m/ Z形如下圖的0°弧齒螺旋錐齒，只能部分消除軸向力，況螺旋錐齒輪嚙合區受安裝位置影響很大，所以嚙合狀態不單是一個消除軸向力的問題。何況0°弧齒的加工復雜程度，與一般弧齒錐齒輪無異，加工成本上似無優勢可言。
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就大面積推廣而言，工藝水平所促成的價性比是第一要素。
就像下圖所示的弧齒圓柱齒輪，明眼人一看就知道優勢所在，但加工水平不到一定高度，料難以推廣。

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; q! w# w- h, m! ^4 X. s1 L1 X* f0 b除非達到這樣的加工效率：
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目成

見習生小王 發表于 2011-1-7 08:18
贊賞樓主在螺傘的模塑工藝實踐方面，作出了重大突破。
不過，采用此類工藝制作的螺傘，一般不會用于大的動 ...

7 V8 P- U: }* |" \9 Y* B謝謝！
鍛造直錐齒輪，已經用到汽車差速器中。動力不能說不大吧？
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見習生小王

回復 目成 的帖子
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是的，不知為何，在車橋的差速器中 沒見到過用螺傘做差速輪的。

見習生小王

回復 目成 的帖子
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在80秒內，切削了45個齒槽，效率非常之高，而且還是干切削。不過，并未見到切削過程中有展成運動。

目成

見習生小王 發表于 2011-1-7 10:10
3 n' n9 h2 U# |/ K回復 目成 的帖子
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9 U; E0 [% W$ a: Q4 S, \7 I是的，不知為何，在車橋的差速器中 沒見到過用螺傘做差速輪的。

1. 差速器有正反轉，而螺傘小輪在一定轉向受向心的力，會造成間隙變小甚至擠死。而差速器空間有限，向心的限制很麻煩也很費成本。
4 N- L0 ?- U! D1 o+ L2. 差速器中，一般狀態下齒輪嚙合的相對轉速差很小，直傘就夠用了，用不著使用螺傘。
3. 不過高級轎車中也有新型差速器的如：
托森差速器
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% Y# B7 ]+ H) F1－差速器殼；2－直齒輪軸；3－半軸；4－直齒輪；5-主減速器從動齒輪；6-蝸輪；7-蝸桿（兩個）
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目成

見習生小王 發表于 2011-1-7 10:20
# ~) K9 }& [% V# L回復 目成 的帖子

3 J$ i# v% |/ C8 M$ O  Z在80秒內，切削了45個齒槽，效率非常之高，而且還是干切削。不過，并未見到切削過程中有 ...

2 B- F6 l5 x0 z# _為提高加工效率，大輪用成型法。小輪變性修正。

成形極限

視頻里面最后得倒毛刺也非常帥啊，如果沒看錯的話，居然是展成或者說共軛運動干出來的