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樓主: 恁老廝

臺(tái)灣中部地區(qū)機(jī)械產(chǎn)業(yè)介紹

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11#
發(fā)表于 2011-1-4 22:12:13 | 只看該作者
臺(tái)灣機(jī)械行業(yè)值得大路學(xué)習(xí)的太多了,據(jù)說(shuō)臺(tái)灣也是學(xué)日本的
12#
發(fā)表于 2011-1-4 22:39:55 | 只看該作者
臺(tái)灣能騎摩托車(chē) 大陸到處都在禁止摩托車(chē)上路,說(shuō)是不好管理,怎么不去學(xué)學(xué)臺(tái)灣怎么管理摩托車(chē)的呢???

那些官僚該拖出去打靶!!!拿著我們這些納稅人的血汗錢(qián),今天一個(gè)龜腚明天又是一個(gè)龜腚這也禁那也禁,唉

新塘牛仔褲做的整個(gè)鎮(zhèn)都臭了,都不去禁,我住的這里污染嚴(yán)重,很多小孩子上呼吸道感染,都不禁污染源排放

點(diǎn)評(píng)

我也在新塘附近,感覺(jué)沒(méi)有你說(shuō)的那么嚴(yán)重飛污染吧  發(fā)表于 2011-2-23 13:16

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
cyzy6388 + 1 真實(shí)反映,心里話。

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13#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-4 22:56:47 | 只看該作者
回復(fù) 白羊座2004 的帖子

沒(méi)錯(cuò),技術(shù)是學(xué)日本的,日本優(yōu)勢(shì)在于生產(chǎn)技術(shù)(工藝),產(chǎn)品創(chuàng)意并不特別明顯,臺(tái)灣產(chǎn)品功能創(chuàng)新也不強(qiáng),有今日局面主要是勞工勤奮,工作加班時(shí)數(shù)也領(lǐng)先全球(不是好現(xiàn)象),商家對(duì)客戶(hù)服務(wù)周到,信用也較佳,誠(chéng)信減少不必要的徵信,利物流加快

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tigerguo1975 + 1

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14#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-4 23:02:11 | 只看該作者
回復(fù) 深圳龍九 的帖子

你要是站上領(lǐng)導(dǎo)位置估計(jì)也得禁摩,看看印度印尼越南都會(huì)區(qū)交通,臺(tái)灣是漸進(jìn)式的提升民生需求,摩托車(chē)雖多但不是一下暴增
15#
發(fā)表于 2011-1-5 11:27:24 | 只看該作者
樓主,臺(tái)灣的機(jī)械人才是哪里來(lái)的,是臺(tái)灣培養(yǎng)的,還是出國(guó)回來(lái)的,臺(tái)灣的機(jī)械工業(yè)與“工研院”有關(guān)系嗎?
16#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-5 12:08:15 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2011-1-5 12:14 編輯

回復(fù) crab22 的帖子

早期多小學(xué)程度黑手仔(上述我哥),現(xiàn)在多成了老板;隨年增,白手起家愈難,技術(shù)密集產(chǎn)業(yè)漸往高科技靠,官方出面整合,工研院帶領(lǐng)產(chǎn)學(xué)研合作,但影響有限,主要還是民間產(chǎn)業(yè)活力自己找出路

最早期官方也曾野心勃勃搞大汽車(chē)廠,與通用貨卡車(chē)合作,組裝一批,最后無(wú)疾而終,當(dāng)時(shí)說(shuō)摩托車(chē)是夕陽(yáng)工業(yè)任其自生自滅,現(xiàn)在汽車(chē)只有零組件產(chǎn)業(yè)能在臺(tái)生存,摩托車(chē)雖未搞大,歐日名廠后,也能占席次,十幾年前受大陸低價(jià)摩托競(jìng)爭(zhēng),業(yè)者將動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)開(kāi)發(fā)成小型沙灘車(chē),又殺出一條活路,當(dāng)然大陸同業(yè)也很快跟著做- -,船到橋頭自然直,競(jìng)爭(zhēng)激烈商場(chǎng)想活命得腦筋轉(zhuǎn)得快

PS:習(xí)知的專(zhuān)業(yè)中,機(jī)械與文憑的關(guān)聯(lián)性最低,我雖也有張本科文憑,若依我原先想讀職校(中專(zhuān))愿望,或許成功機(jī)會(huì)較大
17#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-5 12:36:06 | 只看該作者
開(kāi)場(chǎng)所提挨著我住處最大片的衛(wèi)星工業(yè)城從東邊的太平,東南大里,現(xiàn)在貼西南邊的烏日,大半在河堤邊,所以有較大型鋼鐵中間產(chǎn)品廠與鍛/鑄高噪音及機(jī)加廠,我開(kāi)發(fā)過(guò)的Buggy小車(chē)傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉與差速齒輪鍛胚也用過(guò)在這區(qū)的制品

去南邊彰化縣常路過(guò)該河堤路段,一個(gè)月前被拍到超速,前天才去繳了罰款

18#
發(fā)表于 2011-1-5 13:09:56 | 只看該作者
相對(duì)大陸的小機(jī)械廠,臺(tái)中的小機(jī)械廠是小而強(qiáng)的。請(qǐng)樓主介紹一下臺(tái)中的小機(jī)械廠是如何運(yùn)作的,謝謝!
19#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-5 14:45:18 | 只看該作者
回復(fù) 老腰 的帖子

就像老鷹剛發(fā)的帖所提,有些是非技術(shù)性的文化層面得靠社會(huì)緩慢轉(zhuǎn)變
小機(jī)械廠運(yùn)作無(wú)非也是要訂單,臺(tái)灣機(jī)加工廠分工較細(xì),舉我開(kāi)發(fā)的玩具車(chē)為例(參考我另帖"自制越野卡丁車(chē)");整車(chē)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)我有一筆記型電腦與A4打印機(jī)便能干活,造原型車(chē)得有一鈑焊車(chē)間,現(xiàn)在住家公寓無(wú)法搞,只能找管類(lèi)產(chǎn)品小廠搭建原型車(chē),先找個(gè)人無(wú)法自制現(xiàn)成配件如發(fā)動(dòng)機(jī)與輪胎/制動(dòng)套件組/燃油箱/座椅/方向盤(pán)等,少量彎管以手動(dòng)彎管器行之,批量有代工廠,傳動(dòng)系鏈輪買(mǎi)合用型號(hào)機(jī)加安裝部位,少量車(chē)銑件找個(gè)人作坊(很少,大陸更難找),小批量發(fā)NC車(chē)銑床作坊代工,少量焊作街坊- - -

不同產(chǎn)品做法有別,這邊機(jī)床/專(zhuān)用機(jī)電器控制箱體多外發(fā)激光代工切割折邊,所以我的開(kāi)發(fā)少量小鈑件很容易找激光割鈑,大陸激光代工廠開(kāi)口就要上百套才愿承接,還得自己買(mǎi)鐵板材,這是上述"服務(wù)"差異

在兩岸開(kāi)發(fā)產(chǎn)品面對(duì)代工廠差異還有:臺(tái)廠家你只要示意圖,說(shuō)明用途,代工廠能以專(zhuān)業(yè)角度建議如何選擇工藝優(yōu)劣幫你完成項(xiàng)目任務(wù),大陸要求依圖施工,如果做錯(cuò)了你自己改好圖再花一次費(fèi)用重做,就像我去餐館點(diǎn)面食后又看到想吃的飯?zhí)撞?叫服務(wù)員更改,若沒(méi)特別說(shuō)清楚面食取消,常會(huì)飯面都送來(lái),你都買(mǎi)單吧!這便是服務(wù)態(tài)度差別,會(huì)站在客戶(hù)立場(chǎng)設(shè)想,訂單能長(zhǎng)久

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是啊,看來(lái)差距好大啊  發(fā)表于 2011-2-23 13:20
呵呵,真想不到呀,臺(tái)灣那邊竟然這么厚道。看來(lái)我小時(shí)候的教育要反著理解才行  發(fā)表于 2011-1-9 15:45

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比特工具 + 1 這就是差距啊。

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20#
發(fā)表于 2011-1-5 15:34:24 | 只看該作者
感謝樓主對(duì)臺(tái)灣機(jī)械行業(yè)的翔實(shí)介紹,圖文并茂,令人仿佛身臨其境。

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