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樓主: 2010dengkai

曬曬我最近的杰作,讓大家來探討。

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2010-12-30 19:37:39 | 只看該作者
這個(gè)思路不錯(cuò)。不過有點(diǎn)不明白,為什么用車端面螺紋的形式能加工出這個(gè)東西來?有時(shí)間試下,我的車床是不錯(cuò)的。40萬。
22#
發(fā)表于 2010-12-30 19:40:45 | 只看該作者
24米 12米           
23#
發(fā)表于 2010-12-31 03:50:41 | 只看該作者
狙擊手 發(fā)表于 2010-12-30 18:38 & B  `2 c9 a) l
回復(fù) 2010dengkai 的帖子; n- D" m. E/ j; E2 `- C2 b+ z+ h

6 J+ `2 [( @0 X  S; S( O請?jiān)侔衍嚨读烈幌拢?/blockquote>

* [5 F0 N* Q2 K% G     其實(shí)我也大腦短路了一下,想象了一下在正確的切削理論下,一把羅紋刀形狀要是怎么樣子才能相同轉(zhuǎn)速下左右切削都可以獲得正確的加工參數(shù),暫時(shí)還無果。
24#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-31 07:08:58 | 只看該作者
回復(fù) 追風(fēng)傳說 的帖子
! B- J1 @* d4 d6 a% Y. e; C' I+ H# U
就是一把普通的螺紋刀,只是劃了一根線,轉(zhuǎn)速開到最低,驗(yàn)證一下思路而矣。
25#
發(fā)表于 2010-12-31 08:06:14 | 只看該作者
既然是討論, 就沒有絕對的對與錯(cuò).
! t# v) E2 s5 C- P4 s做為實(shí)驗(yàn)的產(chǎn)物, 這條線是沒有意義的;
4 v. _& O& v' o; }2 @- H但是用來思考問題的實(shí)驗(yàn), 也許其中的延伸會(huì)給我們帶來不少啟迪...
26#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-31 11:51:02 | 只看該作者
回復(fù) 數(shù)控散人 的帖子
' W) ~2 q0 R' f4 Q! K- D9 s/ a- f& v' \. \4 j
確實(shí),這只是理論與實(shí)驗(yàn)的結(jié)合,做為此類加工的借鑒,其產(chǎn)品也只是實(shí)驗(yàn)品。
27#
發(fā)表于 2010-12-31 19:41:15 | 只看該作者
古人云:失敗乃成功之母!

點(diǎn)評(píng)

找到成功他媽之后還要去追,追了要去結(jié)婚,結(jié)婚了還要去洞房,堅(jiān)持不懈才能生出個(gè)叫成功的BABY出來的,不是找到了成功他媽就萬事大吉了 嘿嘿  發(fā)表于 2011-1-1 15:25
28#
發(fā)表于 2011-1-1 18:17:29 | 只看該作者
很好好也好好好好好好
29#
發(fā)表于 2011-1-2 17:38:09 | 只看該作者

' S% |6 A6 y+ L$ q* k- O" k$ W; m油槽只加工過8字型。。、。
/ {3 {& [! F. L% c3 F1 w6 G+ Q您的帖子長度不符合要求。 當(dāng)前長度: 19 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
30#
發(fā)表于 2011-1-3 21:09:15 | 只看該作者
本帖最后由 黃海是我 于 2011-1-3 21:11 編輯 : w9 i! l* K/ p5 x( t1 B
6 E) y3 T2 N' B
無語的加工,樓主真是牛,不 是一般的牛,我估計(jì)樓主的數(shù)控應(yīng)該是04年的產(chǎn)品 ,和普車的主軸結(jié)構(gòu),要手動(dòng)換檔位的,我們廠就有一臺(tái),廢舊的,那種數(shù)控車削很有力,撞車是不會(huì)撞停車的,承受樓主的切削力應(yīng)該沒問題,,還是那句話,你那不是車削,是撞車!

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