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樓主: tr_shenm

手動泵出現不能工作的情況?

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11#
發表于 2010-12-30 17:43:37 | 只看該作者
本帖最后由 旺旺貍 于 2010-12-30 18:45 編輯 5 e2 u3 \- ^% j9 e" P

, ]) d2 D9 O  `% x+ C/ x+ T& ]  Z“柱塞泵下壓時,是不是可以把泵內的剩余液體壓出,接著提起的時候,把油箱里的油液引進來?”
" J& T. @7 H6 q6 b2 N2 i  m
/ w; I; [+ j' X) Q
實際使用中做不成這種效果,原因是自吸性能不好,而不是壓不出來的問題。
12#
發表于 2010-12-30 18:45:06 | 只看該作者
其一:兩個單向閥之間的容積盡量的小,減去不必要的空間;
6 ~: L4 E5 s7 o% q5 B5 J" R, ^其二:將油箱的位置抬高,油箱出油口要想辦法比泵吸油口高;再者可以給液面施加一定壓力……
9 Y9 o6 Y: x+ d" s, d+ b以上兩法可以提高自吸能力。, N1 r! J: J/ E* K, j
再或者你的空間足夠的話,在某段管路上接一個接口,待打不出油的情況出現后,從這個接口往里面灌油進去即可將空氣排出。
# n) E* U" X- \9 q還有如果你那個是鋁基的閥座,你要查看一下吸油口單向閥那個位置的加工有沒有問題,這里一般情況下會出現問題……
13#
發表于 2010-12-30 18:54:34 | 只看該作者
看起來就像氣筒,一個原理
14#
發表于 2010-12-31 03:10:37 | 只看該作者
在現場經常碰到手動油泵不工作的現象,特別是放置一段時間以后。
15#
 樓主| 發表于 2010-12-31 09:28:49 | 只看該作者
旺旺貍 發表于 2010-12-30 18:45 7 q5 m' R- X4 C; J* J/ r" D
其一:兩個單向閥之間的容積盡量的小,減去不必要的空間;
8 o* g) l7 z% f# Q, C$ u4 Q: N7 E其二:將油箱的位置抬高,油箱出油口要想辦法比 ...

9 l8 _- C! S0 I- I  [4 W' w3 Q感謝旺旺貍提供一些思路,在做結構的時候,我也是盡量的使泵和油箱之間油路短些,大些,不存在小于90度的夾角等.但往往受到空間的局限,往往會存在一些妥協。對于第一點,我倒是沒怎么去考慮它,我會嘗試下,但也只能適當的減小(加工水品啊);對于第2點,由于空間限制,目前的油箱是和泵基本平行的,而且似乎沒有高度位置去移動。。。
16#
發表于 2011-1-2 20:41:41 | 只看該作者
再給你提個方法試一下,你可管路上裝一個排氣閥試一試,
17#
 樓主| 發表于 2011-1-3 09:22:26 | 只看該作者
增加結構的話,我也認同。但有一點,不能增加操作人員工作復雜性。增加截止閥/排氣閥,全是要手動操作的吧?我這個結構的東西很普遍。有老外問,為什么國外的不需要排氣?我無語。換過來說,加了其它的一些裝置。老外于是乎又會問,為什么國外的不需要這些附加動作。。。# z$ H6 v* l# S! {! c+ O

) t0 r3 s* T1 V$ K  A感謝樓上大哥節假日不往關心小弟,在這里謝謝了。同時祝新年快樂!
18#
發表于 2011-1-4 17:03:51 | 只看該作者
樓主可以拿個機床的潤滑系統的手動油泵研究一下
19#
發表于 2011-1-4 19:31:22 | 只看該作者
油箱和手動泵之間加一個截止閥,不用時關閉,用時打開。 , k, ?# A0 F# M" R
20#
發表于 2011-1-4 20:03:03 | 只看該作者
回復 tr_shenm 的帖子
8 M; d& |4 A7 r) x- v% S( G$ @) E; c( b2 S
老外,我無語了……他為什么不會自己想啊!呵呵
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