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樓主: 追風傳說

令人毛骨悚然的加工中心

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61#
發表于 2010-12-29 19:45:17 | 只看該作者
很好很強大!讓我明白了我們跟別人之間的差距不是一般大!!!!
62#
發表于 2010-12-29 20:07:25 | 只看該作者
最后銑齒的時候表面怎么會有波紋的感覺?是何原因?
63#
發表于 2010-12-29 20:48:00 | 只看該作者
回復 掃街 的帖子) I1 p3 G& r% m0 B: n) q- `
& I, p9 E' H2 x3 {: \
大俠,過了,過了,我們有這樣的機床,還是很多東西做不來.軟實力也很重要啊!& T( C. C4 _0 Z* r5 K
64#
 樓主| 發表于 2010-12-29 20:49:50 | 只看該作者
煉獄 發表于 2010-12-29 16:11
( M* n$ V- v+ m; x1 s很好很強大/ O% ~  C8 Z/ T: o1 B, U! M
- H8 a' H4 R, {# b0 ]$ v
北京的機床展覽上有一些很強大的機床,和DMG上海的銷售人員接觸過,功能可以集成,但是不 ...
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    磚頭來了,接住。你說那個懸臂的滾齒和插鍵槽沒用,效率不高剛性不夠。我看就這個最有用,現代齒輪加工就應該像這樣一次裝夾車齒胚和滾出齒面,精度是由這個工藝保證的。例如你要車兩級外圓要求同心的話,必需要一次裝夾車兩級外圓,分兩次裝夾是無法保證。那個鍵槽不在機上插,下來都不知道怎么裝夾這個稀奇古怪的形件了。 9 A, x) r. _: W* Q. Z* W- W5 C' p
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   懸臂單邊支撐的剛性夠不夠,就看這個單臂有多結實了,例如無錫磨床廠出的1040無心磨主軸也是這樣懸臂式的賣七萬多,而浙江方圓磨床廠出的1040砂輪主軸則是兩邊都有支撐的,賣四萬多。
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65#
發表于 2010-12-29 20:53:58 | 只看該作者
數字技術與機械的完美結合。
66#
發表于 2010-12-29 20:54:45 | 只看該作者
看看                           
67#
發表于 2010-12-29 21:07:02 | 只看該作者
太給力了‘無語’,國內的機械加工相差甚甚啊
68#
發表于 2010-12-29 21:43:10 | 只看該作者
人比人得死, 車比車得砸啊!!!
69#
發表于 2010-12-29 21:48:37 | 只看該作者
太震撼了   跟機器人差不多了  
70#
發表于 2010-12-29 21:50:51 | 只看該作者
太牛了,這種機器會編程的人工資一定很高

點評

據說,三個高級工程師編程用了150小時  發表于 2012-12-12 10:24
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