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誰用過MOOG伺服閥的先導孔?

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1#
發表于 2010-12-24 20:07:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教一下,MOOG伺服閥的先導孔有何用處,怎么用?
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2#
發表于 2010-12-24 20:27:52 | 只看該作者
期待高手的解答。     
3#
發表于 2010-12-27 13:58:33 | 只看該作者
底面上的那個孔就是把油通到射流管或噴嘴去,另兩孔通閥芯活塞
4#
發表于 2010-12-27 14:48:21 | 只看該作者
求圖片,我見過有的是帶節流的,
5#
 樓主| 發表于 2010-12-27 22:33:39 | 只看該作者
我是這樣理解的不知道對不對。先導孔X通主閥芯兩端和擋板噴口。為外控方式。P,A,B口與X口分開。互不干擾,X口流量很小,加一精度較高油濾。目的是不用P口提供伺服閥一級動力。從而提高擋板伺服閥抗污染能力。
6#
發表于 2011-1-3 14:58:28 | 只看該作者
本帖最后由 njit83 于 2011-1-3 15:01 編輯
" ]0 v4 G, L. P. h4 W7 p: O8 c2 u( O0 @  V
抽點時間看看資料。
1 R$ ?8 p% S8 E8 a  G樓主所說的先導孔恐怕是外控口吧。外控口其實就是在主供油壓力過大或油液清潔度太差的情況下,采用先導閥外部控制的一種方式。
7#
 樓主| 發表于 2011-1-3 17:37:51 | 只看該作者
謝謝8樓。先導孔就是外控口。你的看法我認同。
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