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樓主: ke591

我今天見到一個(gè)老外的油缸,請(qǐng)教高手!

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21#
發(fā)表于 2011-1-7 20:31:57 | 只看該作者
貼個(gè)圖最好了,是不是調(diào)節(jié)速度的。
22#
發(fā)表于 2011-1-7 21:45:26 | 只看該作者
差動(dòng)的話應(yīng)該要有閥吧
23#
發(fā)表于 2011-1-7 23:42:44 | 只看該作者
你的問題肯定沒有說全。如果油缸兩腔聯(lián)通,油缸等于不能工作,中間肯定有東西,你沒看明白。可以說一下什么設(shè)備上用的,好回答。
24#
發(fā)表于 2011-1-8 00:04:13 | 只看該作者
能發(fā)個(gè)圖片看看,就好了,不然大家理解的會(huì)有差異。
25#
發(fā)表于 2011-1-8 18:23:47 | 只看該作者
如果是橡膠管的話,那么作用是防止外物從兩進(jìn)口進(jìn)入油缸內(nèi)部.9 l% b- \; L, Y# J: t
如果是三通管與兩進(jìn)油口連接,那可能是差動(dòng)連接的油缸
26#
發(fā)表于 2011-1-12 10:25:41 | 只看該作者
個(gè)人同意6樓的說法,就是為了讓無桿腔速度增大,符合實(shí)際工況的要求,提高效率,我見過的橡膠壓塊機(jī)好像就是這樣,實(shí)在不做工是快速動(dòng)作,到工位后,減速,好像還應(yīng)有一個(gè)2位4通的閥控制。
27#
發(fā)表于 2011-1-12 15:36:03 | 只看該作者
我想摟主所說的應(yīng)該是差動(dòng)液壓缸。
6 m& n* Z# }" K2 n當(dāng)單桿活塞缸兩腔同時(shí)通入壓力油時(shí),由于無桿腔有效作用面積大于有桿腔的有效作用面積,使得活塞向右的作用力大于向左的作用力,因此,活塞向右運(yùn)動(dòng),活塞桿向外伸出;與此同時(shí),又將有桿腔的油液擠出,使其流進(jìn)無桿腔,從而加快了活塞桿的伸出速度,單活塞桿液壓缸的這種連接方式被稱為差動(dòng)連接。差動(dòng)連接時(shí),液壓缸的有效作用面積是活塞桿的橫截面積,工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度比無桿腔進(jìn)油時(shí)的速度大,而輸出力則減小。差動(dòng)連接是在不增加液壓泵容量和功率的條件下,實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)的有效辦法。0 t+ S4 H$ i2 n, Z- k  s

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