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我今天見到一個老外的油缸,請教高手!

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1#
發表于 2010-12-19 20:39:43 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我今天見到一個老外的油缸,它在缸的兩個進油口連接著一根管子,我就不懂是什么意思啦,望有懂的回答我,感激不盡!!
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2#
發表于 2010-12-19 21:06:46 | 只看該作者
好像是到位后節流緩沖,避免碰撞保護油缸的作用。
3#
發表于 2010-12-19 21:50:05 | 只看該作者
不知道你說的什么意思 太籠統了。
4#
發表于 2010-12-20 09:36:28 | 只看該作者
能不能貼個圖啊,不是很明白
5#
發表于 2010-12-20 10:54:33 | 只看該作者
發個圖好不?根據你說的:那跟管的作用大約是平衡油缸桿的伸縮速度或者是油缸油壓的,避免因換向導致油壓驟變對油管,油缸造成沖擊傷害。
6#
發表于 2010-12-20 13:18:15 | 只看該作者
管子當打開的作用是讓進油同時進入有桿腔與無桿腔,而無回油。由于無桿腔壓力高于有桿腔,這樣就使進油與有桿腔油同時進入無桿腔。使其高速運動。當其關閉就是普通油缸。

點評

恩,受教了!這就是傳說中的液壓缸差動連接回路??????  發表于 2010-12-20 16:57
7#
發表于 2010-12-20 14:09:01 | 只看該作者
6樓說法有問題啊,1有桿腔和無桿腔,本來是有油的;2同時進油,使得運動方向上受到阻力(或者動力油量減少),使得運行速度變慢;3如果沒說錯的話,那個連接管直徑絕對比進油口直徑小很多。如此分析那根管的作用是:1.使油缸行程速度減慢;2.行程速度平穩。請大家指教。
8#
發表于 2010-12-20 14:12:45 | 只看該作者
對了如果管子上存在單向閥門的話,可以使油缸的伸、縮行程的速度不一樣。
9#
發表于 2010-12-20 22:53:14 | 只看該作者
樓主說的油缸是用在哪方面?光看管還不能分析,有沒有可能在有桿腔上帶有液控單向閥,也就是說只有無桿腔進油,有桿腔才能打開,使油缸動作.
10#
發表于 2010-12-21 19:30:32 | 只看該作者
應該是起緩沖作用。。。。。。
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