軌道變形，求助

sy5211

3 P: C) ~0 R6 ]3 D' g1 ^: s% k各位：
/ _- r& e! Z8 F6 t' k       以上是我們產(chǎn)品軌道的設(shè)計(jì)圖 ，國外圖紙上是 UPN240的槽鋼，到了國內(nèi)用了 [ 25c 的槽鋼替代了，其中輪子也改了，
國外圖紙沒有側(cè)面的支撐板和下面的墊板，以上圖片是后來加的 。
      現(xiàn)在情況是，加固之后的軌道還是出現(xiàn)變形問題！！
  }" l  ~; D5 ?$ J. s      值得一說的是，以前什么都不加固的時(shí)候，軌道從來沒出現(xiàn)過變形的情況 ？
      是不是有材質(zhì)問題呢 ？槽鋼的材質(zhì)檢驗(yàn)去哪里？
, _/ M* ^7 y% e9 m& O      請(qǐng)大家指點(diǎn)，在線等，Q184673668 ..

門前的小木橋

如果兩種槽鋼尺寸一樣的話，應(yīng)該還是材質(zhì)的問題。

sy5211

咱們也不管采購，這沒法跟領(lǐng)導(dǎo)說啊 。。。。
" a# Q: T; O4 h$ i1 c9 G1 X唉 。。。

CMIW-no.l

, V5 O# `6 Q/ P9 y# n6 E
看你那輪子達(dá)到了220 軸也80左右吧承受重量肯定不是很輕 250c槽鋼才12厚，材料多為235  別說下面墊板疊著焊 估計(jì)就是12厚直接變24厚都不會(huì)很大意義  我覺得按受力分析是不是該立著焊好點(diǎn) 注意下焊接變形就是 -------才鳥留言

sy5211

回復(fù) CMIW-no.l 的帖子

請(qǐng)問你會(huì)受力分析嗎？
或者 給個(gè)建議的受力圖。
謝謝，
1 v' e) M; U, n7 E2 Z7 p  S( h

無能

說的不詳細(xì)，能否把照片放上來大家看看。
, u0 Z: A1 \2 @4 v% W5 O! h一般靜止結(jié)構(gòu)的材料選擇余地不大，無非Q235或Q345，而它們的剛度是一樣的。
+ w: A0 y8 O3 S4 R4 v9 h: t機(jī)械這東西，有時(shí)候連接節(jié)點(diǎn)的微小不同就造成本質(zhì)上的差別，不了解的人怎么都看不出來，取決于設(shè)計(jì)者的理解力。
/ c7 I5 _8 h# w3 K7 C6 d+ W0 N7 N當(dāng)然這是泛泛而談，具體問題還得具體分析。

小白菜

什么樣的變形，是否與補(bǔ)強(qiáng)焊接有關(guān)。

梁暉

焊接后會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，你的焊點(diǎn)位置會(huì)很重要。。

sy5211

/ _) Z  X1 `& T3 }3 c
" V6 j$ A' F- W' t, A' x應(yīng)該不是焊點(diǎn)問題，現(xiàn)在就是感覺好像材質(zhì)問題！
7 k5 |$ L& T* z) j2 X# T照片有啊啊，正在學(xué)習(xí)怎么上傳 。。
5 Q" N# I8 Y% ?, N3 p. W9 E5 @下邊是支撐三腳架，然后 波浪形的就是槽鋼 。
0 p4 W. `' e7 w1 x1 k5 x! p* c1 ?$ e

sy5211

還成精華了！感謝各位指點(diǎn) 。。