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怎么控制一個汽缸速度先快 后慢?

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1#
發表于 2010-12-9 20:02:49 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
想控制一個汽缸, 一開始速度很快  后來就緩慢下來  大俠們 有啥辦法 啊
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2#
發表于 2010-12-9 20:27:04 | 只看該作者
這個可以應該輕松達到,參考液壓缸快進,攻進,快退的原理

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老鷹 + 5

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3#
發表于 2010-12-9 20:33:27 | 只看該作者
呵呵,我也知道了?。?font class="jammer">! q/ J0 w: v. [8 c) W
# |- i% s# Q$ _  k% G( u

" C+ M* q, G' I* B5 w2 p; ?7 B! u: p$ \
4#
發表于 2010-12-9 20:57:06 | 只看該作者
簡單的方法,換向閥加調速閥,換向閥調速度檔,調速閥調各檔快慢。
5#
發表于 2010-12-9 22:43:49 | 只看該作者
是需要手動控制,還是自動控制呢?
6#
 樓主| 發表于 2010-12-10 09:28:37 | 只看該作者
回復 魚化龍 的帖子
3 t/ N) q: n0 Y' D* F
. c( H* v1 U% X) u9 @當然自動控制了    , \4 L/ p; J* l* L+ S  F
7#
發表于 2010-12-10 13:27:53 | 只看該作者
辦法當然較多了
2 V+ u, A# t/ J' p: X: y1 ^5 Q1.可以通過氣缸的設計來改變,仿照液壓缸加緩沖節流實現7 a* k. i6 @0 Y7 \
2.可以通過電磁閥的數量來實現:可以由兩個電磁閥來控制氣缸動作,速度快的時候兩個電磁閥同時開啟,要求減速的時候一個電磁閥關閉,其控制可在氣缸兩端各加一個減速傳感器
8#
發表于 2010-12-10 18:27:08 | 只看該作者
支持二樓的說法,運用快進加工進的辦法,可以去網上搜搜,有具體的模式。
9#
發表于 2010-12-10 20:07:00 | 只看該作者
大家幫樓主想個最簡單實用的。我推薦一個行程閥加節流閥并聯實現。

點評

正解  發表于 2011-12-20 17:48
10#
發表于 2011-7-21 08:11:30 | 只看該作者
回復 yinhf123 的帖子
% |* t6 q  R2 v4 y, U3 P* M; Y+ Z+ C* n! i
樓主,有沒有想到好的方法啊,共享一下,我現在也碰到同樣的問題4 Z4 _  ^4 r  @5 u
6 a; g- e6 K* P' d+ U* J
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