關于高鐵，高手核實一下

瑪小艾

還是要把人們的安全排第一

danielzhan

第一次聽說，，，，應該相信了，，，，

liqiuye111

巖土力學方面的人研究這個吧

qq641966607

但愿不要發生樓主所說的情況。

孓格

參考閱讀：
南水北調——悄悄開啟毀滅中國的魔盒
高鐵計劃——悄悄開啟毀滅中國的魔盒
嫦娥計劃——悄悄開啟毀滅中國的魔盒
全民健身——悄悄開啟毀滅中國的魔盒
魔獸爭霸——悄悄開啟中國青年不孕不育的魔盒
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_73522ecf0100tlb6.html

極速北極光

此文是胡說八道，我支持高鐵

datree

感覺比較扯。
現在我們還有勞動力紅利可以利用來修建高鐵。不用再等二十年，等上10年，國民人口中老年人口比例就將大為上升，大量的社會資源將用來贍養老人，國家將沒有多少資源來修建基礎建設。
經濟的發展對出行的效率將會越來越高，現在遠距離快速到達的除了飛機就是高鐵了。同距離旅行，飛機一人次的耗油量至少是高鐵的一倍以上。中國人口眾多，不可能滿足大家都坐飛機出行。錢花得起，但石油花不起。按現在石油消耗速度，二十年后將沒有多少石油可以用，到那時的石油價格將貴到天上去。而高鐵是耗電的，電是二次能源，來源比單純的石油來源廣泛得多。
從技術上來講，我們的飛機生產能力還不夠。大力發展航空運輸，等于是在給別人送錢。高鐵我們相對來講，技術更占優勢些。發展起來可以滿足自己的需求，還可以輸出。

lbl618

這些東西我們不懂，是又怎么樣？

一劍飄紅

看不懂，樓主很專業的。

永光貓熊

沒有那么夸張吧，印度算什么，當今有高鐵的國家多的多，比印度科技發展快好的更多！